1.底盤配置
采用東風大力神原廠專用混凝土攪拌車底盤,6×4驅動,D310一排半平頂駕駛室,L340-30(EGR)發(fā)動機 430mm拉式膜片彈簧離合器,陜西法士特8檔8JS130T-B變速箱。7噸前橋,13噸單級減速雙后橋。制動裝置采用加寬制動器,加強型制動鼓。取力方式為發(fā)動機全功率取力器。大梁截面300×90×(8+6)mm
2.專用部分配置及參數(shù)
液壓三大件系統(tǒng):意大利原裝進口減速機,德國原裝進口液壓馬達.液壓泵
罐體材料:優(yōu)質錳鋼
焊接方式:葉片-氣體保護焊;罐體-埋弧自動焊;底架-氣體保護焊
填充系數(shù):65%澳大利亞標準
攪拌速度:16-18rpm
攪拌時速:30S/立方米
最大攪拌粒徑:75mm
3.基本特點
1.攪拌筒采用大容量設計,預留較大的裝料空間和攪拌空間,有效的避免上坡行駛漏料現(xiàn)象的發(fā)生。
2.攪拌筒采用集成自動焊,有效的保證了焊接質量。筒體的裝配工藝和加工工藝技術成熟,使進料攪拌均 勻.出料剩余率為0%
3.重心較低,整車在行駛時具有更高的穩(wěn)定性。 |