底 盤
技 術(shù)
參 數(shù) |
整車型號(hào) |
EQ1080GSZ3GJ |
總 質(zhì) 量 |
8490kg |
整備質(zhì)量 |
3310kg |
軸 數(shù) |
2 |
軸 距 |
4500 |
輪 胎 |
8.25-20 |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
YC4E160-33 |
驅(qū)動(dòng)形式 |
4 x 2 |
前后輪距 |
1750 1700 |
底 盤
基 本
配 置 |
底盤代碼:EQ1080GSZ3GJ-EZ05C1,東風(fēng)特種車身廠G型窄體豪華駕駛室,YC4E160-33,東風(fēng)650六檔變速箱(Ι1=5.606);車架250mm(局部加強(qiáng));東風(fēng)3.2噸級(jí)前橋、8噸級(jí)后橋(6.33),軸距:4500mm、8.25-20輪胎;鋼板彈簧片數(shù)(9/11+8)。 |
整 車
參 數(shù) |
額定質(zhì)量 |
2990kg |
總 質(zhì) 量 |
8490kg |
整備質(zhì)量 |
5305kg |
整車外形尺寸 |
7950×2400×2450mm |
罐體外形尺寸 |
5300×1605×785mm |
上 裝
基 本
配 置
及
特 點(diǎn)
說(shuō) 明 |
上裝配置:帶油泵、加油機(jī)、卷盤帶15米油管。單倉(cāng),隔板厚度為4mm,側(cè)護(hù)欄、后保險(xiǎn)杠、上走臺(tái)、上圍欄、擋泥板、帶扶梯、兩個(gè)上罐口、兩個(gè)呼吸閥,兩個(gè)球閥(¢65或¢80),兩個(gè)出油口,兩個(gè)閥箱,兩根耐油膠管,配火星熄滅器,一個(gè)拖地帶,一個(gè)避電桿 |
上裝工藝及特點(diǎn)說(shuō)明: |
1、罐體鋼板采用武鋼生產(chǎn)國(guó)標(biāo)鋼材,4mm厚鋼板,; |
2、隔板:2道隔板,4mm厚,截面形狀為沖壓而成的波浪形; |
3、罐體前后封頭的制作:封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料,采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成,以增加強(qiáng)度,不允 |
許人工敲擊翻邊,避免材料損傷; |
4、罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成,封頭與罐體焊接成型后,焊縫不允許刮膩?zhàn)踊遥?/SPAN> |
保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接,確保罐體的強(qiáng)度。 |
5、壓力試驗(yàn):罐體制作完成后,進(jìn)行氣密試驗(yàn),氣體壓力不得小于50Kpa; |
6、噴砂處理:罐體要進(jìn)行整體噴丸處理,以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹。內(nèi)做防腐處理。 |
7、烤漆:環(huán)氧底漆處理;中途底漆;罐體整體進(jìn)行填補(bǔ)、水磨、檢驗(yàn)完畢后,在噴漆室噴涂聚胺脂丙烯酸雙 |
組耐候面漆。 |
8、烘干:罐體進(jìn)入熱風(fēng)環(huán)式烘房進(jìn)行整體烘干,保證油漆表面的強(qiáng)度和光潔度; |
9、總裝:管道和側(cè)護(hù)網(wǎng)布局合理; |
10、罐內(nèi)噴涂:罐內(nèi)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格清理干凈后,底漆和面漆各噴涂2遍,烘干,避免罐體在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生銹蝕。 |
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