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供應(yīng)東風(fēng)大力神自卸車，東風(fēng)大力神重載后八輪自卸車
高穩(wěn)定
1.前橋增加穩(wěn)定定桿結(jié)構(gòu)，增強車輛側(cè)傾穩(wěn)定性，使車輛在轉(zhuǎn)彎及顛簸的路面行駛時更加平穩(wěn)。
2.車架采用前加寬940MM,后寬860MM，行業(yè)最寬，車輛更穩(wěn)定。
3.中后橋橋前具體長到1450MM，軸荷分布更加合理，解決車輛在工地卸貨過程中發(fā)生翹頭問題。
4..底盤重心比原產(chǎn)品降低100MM在行業(yè)內(nèi)趨于領(lǐng)先地位，有效確保車輛在條件惡劣的情況下穩(wěn)定運行。
高承載
1..車架采用高強度合金鋼板，車架應(yīng)力降低44%，強度高，韌性好，壽命長，價值高
2.16噸及工程專用輪邊減速后橋，加強型齒輪設(shè)計，鑄鋼橋殼，厚度20MM，實際承載能力以達(dá)到20噸
高保障
全年9萬公里，9個月服務(wù)保障，使您只管開車加油掙錢，其他的事情東風(fēng)來替你解決。
主要技術(shù)參數(shù)：
發(fā)動機(jī)：玉柴YC6M290馬力，駕駛室：D310平頂駕駛室，變速箱法士特9檔，前橋7噸后橋16噸輪減后橋 （速比5.92）車架300*90*（8+8）MM， 11.00R20鋼絲胎，有空調(diào)，軸距3800+1450MM.
貨箱可以做5.2米5.4米5.6米 5.8米6米
高穩(wěn)定
1.前橋增加穩(wěn)定定桿結(jié)構(gòu)，增強車輛側(cè)傾穩(wěn)定性，使車輛在轉(zhuǎn)彎及顛簸的路面行駛時更加平穩(wěn)。
2.車架采用前加寬940MM,后寬860MM，行業(yè)最寬，車輛更穩(wěn)定。
3.中后橋橋前具體長到1450MM，軸荷分布更加合理，解決車輛在工地卸貨過程中發(fā)生翹頭問題。
4..底盤重心比原產(chǎn)品降低100MM在行業(yè)內(nèi)趨于領(lǐng)先地位，有效確保車輛在條件惡劣的情況下穩(wěn)定運行。
高承載
1..車架采用高強度合金鋼板，車架應(yīng)力降低44%，強度高，韌性好，壽命長，價值高
2.16噸及工程專用輪邊減速后橋，加強型齒輪設(shè)計，鑄鋼橋殼，厚度20MM，實際承載能力以達(dá)到20噸
高保障
全年9萬公里，9個月服務(wù)保障，使您只管開車加油掙錢，其他的事情東風(fēng)來替你解決。
主要技術(shù)參數(shù)：
發(fā)動機(jī)：玉柴YC6M290馬力，駕駛室：D310平頂駕駛室，變速箱法士特9檔，前橋7噸后橋16噸輪減后橋 （速比5.92）車架300*90*（8+8）MM， 11.00R20鋼絲胎，有空調(diào)，軸距3800+1450MM.
貨箱可以做5.2米5.4米5.6米 5.8米6米
購車咨詢熱線：0719-8890208
傳真：0719-8885168
聯(lián)系人：李經(jīng)理
手機(jī)：138 7282 5484
