底 盤
技 術(shù)
參 數(shù)
整車型號
DFL1120B7
總 質(zhì) 量
12490
整備質(zhì)量
4180
軸 數(shù)
2
軸 距
4700mm
輪 胎
9.00-20
發(fā) 動 機
EQH140 30
驅(qū)動形式
4×2
前后輪距
1815 1800
基 本
配 置
4×2驅(qū)動,D530平頭一排半低頂駕駛室(標(biāo)配),東風(fēng)EQH140-30電控共軌發(fā)動機,軸距4700mm,帶電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ350mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔DF6S550變速箱,頭檔速比6.3,最高檔為超速檔,3.6t前橋,8t單級減速后橋,主減速比5.286,車架斷面232×75×6.5mm,鋼板彈簧片數(shù)11/11+10,8.25-20斜交胎,手動調(diào)整臂,無ABS,固定式駕駛室懸置,液壓機械翻轉(zhuǎn),手動玻璃升降器,手動車門鎖,通道式儀表板,帶空調(diào),有前霧燈,無巡航系統(tǒng)。
整 車
額定質(zhì)量
6990
12490kg
5305kg
整車外形尺寸
9000×2490×2850mm
罐體外形尺寸
6350×2185×1095 mm
罐體有效容積為10.48立方,最大13m³
上 裝
及
特 點
說 明
上裝配置:
帶油泵、金屬漆、加油槍及15米油管
上裝工藝及特點說明:
1、罐體鋼板采用武鋼生產(chǎn)國標(biāo)鋼材,5mm厚鋼板;
2、隔板:4mm厚鋼板,截面形狀為沖壓而成的波浪形;
3、罐體前后封頭的制作:封頭用等離子數(shù)控切割機下料,采用仿行旋邊機旋壓一次而成,以增加強度,不允
許人工敲擊翻邊,避免材料損傷;
4、罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成,封頭與罐體焊接成型后,焊縫不允許刮膩子灰,
保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接,確保罐體的強度。
5、壓力試驗:罐體制作完成后,進行氣密試驗,氣體壓力不得小于50Kpa;
6、噴砂處理:罐體要進行整體噴丸處理,以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹。內(nèi)做防腐處理。
7、烤漆:環(huán)氧底漆處理;中途底漆;罐體整體進行填補、水磨、檢驗完畢后,在噴漆室噴涂聚胺脂丙烯酸雙
組耐候面漆。
8、烘干:罐體進入熱風(fēng)環(huán)式烘房進行整體烘干,保證油漆表面的強度和光潔度;
9、總裝:管道和側(cè)護網(wǎng)布局合理;
10、罐內(nèi)噴涂:罐內(nèi)經(jīng)過嚴(yán)格清理干凈后,底漆和面漆各噴涂2遍,烘干,避免罐體在運水過程中產(chǎn)生銹蝕。
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