東風(fēng)民用版猛士車EQ2040,東風(fēng)民用版猛士4×4沙漠越野車價(jià)格

東風(fēng)猛士是我國第一部三代高機(jī)動(dòng)性越野車，定位為輕型4X4，總質(zhì)量5噸，裝置質(zhì)量1.75噸，牽引質(zhì)量2噸；搭載康明斯直四柴油增壓引擎的車型國產(chǎn)率接近100%，是一款完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。東風(fēng)猛士是我軍第一部自主研發(fā)的三代高機(jī)動(dòng)性軍用越野車，是目前世界上其他國家的高機(jī)動(dòng)性軍用越野汽車。而東風(fēng)猛士在解決材料及制造工藝等各方面的難題后，在整體性能上已經(jīng)超越了目標(biāo)樣車，并且實(shí)現(xiàn)了近乎100%的國產(chǎn)率。擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是越野車所具備的最基本特征。東風(fēng)民用版猛士車EQ2040

東風(fēng)民用版猛士4×4沙漠越野車涉水深度達(dá)0.75m，加裝輔助裝置后達(dá)1.2m，可長時(shí)間在水中駕駛

任何底盤稍高的車輛都會(huì)具備一定的涉水能力，民用車輛涉水時(shí)都需要以緩慢的速度進(jìn)入水池，這是因?yàn)榧て鸬乃�花是讓車輛發(fā)生故障的最根本原因。而且民用車還必須在涉水過程中保持必要的油門幅度，以防止水壓的作用使之倒流經(jīng)排氣進(jìn)入引擎室。猛士則沒有這些后顧之憂，盡管沖，盡管開。猛士所符合的涉水標(biāo)準(zhǔn)是在水池中熄火停留15分鐘（水深淹沒排氣管），然后打火著車?yán)^續(xù)前行。此外引擎艙各部件采用超強(qiáng)防水標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到1米以下浸漬要求。原廠數(shù)據(jù)表示涉水深度達(dá)0.75m，加裝輔助裝置后可在1.2m的水深范圍內(nèi)長時(shí)間駕駛。

猛士優(yōu)異的通過能力用數(shù)值表示如下：接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙410mm，最大行駛側(cè)坡40%，最小轉(zhuǎn)彎直徑15m。涉水也是猛士的強(qiáng)項(xiàng)，引擎艙各部件采用超強(qiáng)防水標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到1米以下浸漬要求。這樣一來，猛士的最大涉水深度達(dá)0.75m，加裝輔助裝置后可在1.2m的水深范圍內(nèi)長時(shí)間駕駛。

東風(fēng)民用版猛士車EQ2040配備漏氣可續(xù)行輪胎，即便是AK-47擊穿后，仍可繼續(xù)行駛30km。

猛士采用了泄氣可行駛輪胎，即輪胎被敵方擊破后可繼續(xù)行駛30km，車輛的臨困脫逃能力得到加強(qiáng)。加之配置中央充放氣系統(tǒng)，在應(yīng)對(duì)不同的路況，駕駛者都可以通過該系統(tǒng)選擇合適的胎壓。譬如從高等級(jí)公路殺入沙漠地帶，可通過中控臺(tái)的控制按鍵降低胎壓，回復(fù)到公路駕駛時(shí)則同樣可以自動(dòng)增大胎壓。東風(fēng)民用版猛士4×4沙漠越野車四通道ABS也是猛士的標(biāo)準(zhǔn)配置，這套高效的防抱死系統(tǒng)價(jià)值的導(dǎo)入，可以實(shí)現(xiàn)更好的通過能力，同時(shí)也加大了對(duì)車輛的自我保護(hù)。

EQ2050所有車型都為全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，切配置了自適應(yīng)限滑差速器。東風(fēng)猛士車絕對(duì)不是舒適性導(dǎo)向的越野車，光看四輪獨(dú)立懸掛粗壯的漸進(jìn)性彈簧就可以略知一二，為了應(yīng)對(duì)加長170mm的自由壓縮行程，一般的震動(dòng)對(duì)懸掛是產(chǎn)生不了任何的沖擊。只有在快速的騰起落地的剎那，彈簧及懸掛才會(huì)非常有效的緩沖車輛與路面的撞擊。

百公里油耗：城市17--20.