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陜西法士特變速箱164項(xiàng)授權(quán)專利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
信息來(lái)源:湖北十堰奇振汽車貿(mào)易公司:東風(fēng)貨車 ,東風(fēng)自卸車,東風(fēng)翻斗車,東風(fēng)雙橋自卸車價(jià)格,東風(fēng)雙橋自卸車報(bào)價(jià)  發(fā)布時(shí)間:2013-11-18 09:00:50  瀏覽次數(shù):894

陜西法士特變速箱164項(xiàng)授權(quán)專利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

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陜西法士特集團(tuán)公司依靠健全科技創(chuàng)新體系和完善科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制,持續(xù)加快創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。今年前

10個(gè)月,新申請(qǐng)專利41項(xiàng),累計(jì)擁有授權(quán)專利已達(dá)164項(xiàng),且100%轉(zhuǎn)化成為科技創(chuàng)新成果,基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。  
    
  建設(shè)高效創(chuàng)新平臺(tái)加快成果轉(zhuǎn)化步伐  
    
  為加快科技成果轉(zhuǎn)化步伐,法士特樹(shù)立了“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品升級(jí)換代理

念,建立了以自主開(kāi)發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo),以引進(jìn)技術(shù)消化吸收與合作開(kāi)發(fā)相結(jié)合的技術(shù)開(kāi)發(fā)體系,確立了“加

強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān),實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,加快研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)”的工作原則。先后投入數(shù)十億元技改研發(fā)資金搭建創(chuàng)

新平臺(tái),建成了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和專業(yè)化智能生產(chǎn)線等先進(jìn)水平的研發(fā)制造基地,進(jìn)一步完善企業(yè)的自主創(chuàng)

新激勵(lì)機(jī)制和科技研發(fā)體系,著力將優(yōu)勢(shì)資源集中運(yùn)用于核心技術(shù)的研發(fā)上,形成并建立了包括激勵(lì)創(chuàng)新、知識(shí)

產(chǎn)權(quán)保護(hù)、合理分配研發(fā)成果收益等在內(nèi)的創(chuàng)新機(jī)制,為企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化提供了工藝、設(shè)備和技術(shù)支撐。  
    
  在法士特具有“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”資質(zhì)的汽車傳動(dòng)工程研究院實(shí)驗(yàn)中心,配備世界一流的試驗(yàn)臺(tái)架和實(shí)

驗(yàn)設(shè)備,使得新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試制周期大為縮短,,同時(shí)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高精化、科學(xué)化和信息化提供了翔實(shí)的實(shí)驗(yàn)

數(shù)據(jù)。今年1-10月份,法士特共完成科研項(xiàng)目66項(xiàng),其中AMT電控機(jī)械式自動(dòng)變速器、AT液力自動(dòng)變速器、S變速

器、串并聯(lián)緩速器等戰(zhàn)略性產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目均取得重大進(jìn)展,并具備了批量供應(yīng)市場(chǎng)的條件。數(shù)據(jù)顯示,法士特公

司的新產(chǎn)品市場(chǎng)銷量已占到企業(yè)年銷售總量的70%以上。  
    
  開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)  
    
  為使更多的科技創(chuàng)新成果在企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,法士特全面創(chuàng)新發(fā)展模式,通過(guò)校企聯(lián)合等形式,加快產(chǎn)學(xué)研

結(jié)合的推進(jìn)力度,及時(shí)把技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),把產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。法士特還先后主持完成了《重

型汽車機(jī)械式自動(dòng)變速器總成技術(shù)條件》等12項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的牽頭起草工作,其重型汽車機(jī)械式自動(dòng)變速器開(kāi)發(fā)項(xiàng)

目被列入國(guó)家“863計(jì)劃”,汽車傳動(dòng)工程研究院獲得“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”資質(zhì),并被確定為院士專家工作www.chinadfqc.com

站和陜西省“13115”科技創(chuàng)新工程單位,企業(yè)的市場(chǎng)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)和科技領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)日益凸顯。  
    
  在法士特集團(tuán)公司,一大批批高、精、尖科技成果得到迅速轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,一系列自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品填補(bǔ)了

我國(guó)多檔位機(jī)械式重型變速器制造技術(shù)上的空白。其中,依靠自主創(chuàng)新研制開(kāi)發(fā)的全鋁合金輕量化變速器、小小

8檔汽車變速器等四項(xiàng)成果榮獲“齒輪行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)成果”特等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng);國(guó)家發(fā)明專利新產(chǎn)品9JSS260變速器

和12JS160T、16JS200T、7DS118系列變速器分別榮獲中國(guó)汽車自主創(chuàng)新成果大典“原始創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“集成創(chuàng)新獎(jiǎng)

”;獲得多項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利產(chǎn)品的雙中間軸10檔系列變速器等七項(xiàng)科技創(chuàng)新成果獲“陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”。

法士特公司因此獲得“產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合開(kāi)發(fā)先進(jìn)集體”和“陜西省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)培育企業(yè)”資質(zhì)。  
    
  激發(fā)全員參與熱情群眾性創(chuàng)新蔚然成風(fēng)  
    
  為激發(fā)員工參與創(chuàng)新活動(dòng)的積極性,法士特公司大力營(yíng)造“自主創(chuàng)新”的文化氛圍,建立相適應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制

,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新工作中引入項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,將科技人員的收入與工作業(yè)績(jī)、工作表現(xiàn)和能力素質(zhì)緊密掛鉤

,建立寬帶薪酬激勵(lì)體系,同時(shí)輔助以“法士特技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”,完善創(chuàng)新活動(dòng)中的組織實(shí)施、管理考核和總結(jié)

推廣工作,豐富創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了科技人員的主觀能動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。針對(duì)一線員工,法士特

公司通過(guò)增設(shè)獎(jiǎng)項(xiàng)、強(qiáng)化培訓(xùn)、定期走訪、召開(kāi)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、建立成果庫(kù)和創(chuàng)新評(píng)分體系等多種手段,搭建起了

相互學(xué)習(xí)、橫向推廣的創(chuàng)新平臺(tái),鼓勵(lì)員工從身邊小事做起,以小見(jiàn)大,以小出新,以百元、千元效益為目標(biāo),

多出成果、出好成果,形成了以開(kāi)放式的崗位責(zé)任制為基礎(chǔ),以合理化建議、QC創(chuàng)新小組、員工創(chuàng)新活動(dòng)等層面

內(nèi)容的創(chuàng)新格局。完善的創(chuàng)新機(jī)制和良好的創(chuàng)新文化,使企業(yè)群眾性自主科技創(chuàng)新活動(dòng)成為了一種精神、一種傳

統(tǒng)和一種文化。今年前三季度,法士特員工申報(bào)創(chuàng)新改進(jìn)成果1539項(xiàng)多項(xiàng),比上年同期增長(zhǎng)22%。  
    
  健全的科技創(chuàng)新體制和高效的科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制,使法士特牢牢把控了國(guó)內(nèi)中型汽車變速器技術(shù)的風(fēng)向標(biāo),

企業(yè)依核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。法士特公司現(xiàn)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和高技術(shù)含量的雙中間軸變速器已達(dá)到40多個(gè)系列

數(shù)百個(gè)品種,部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,不僅打破了跨國(guó)公司構(gòu)筑的知識(shí)產(chǎn)權(quán)

壁壘,而且形成了規(guī)模發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為中國(guó)重型汽車的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。  
    
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