自從買車的市場慢慢偏向輕量化的車子，廠家也開始大力開發(fā)輕量化車型。雖然有些地方的政策還不是特別嚴(yán)格，還能超載多拉一些貨物，但隨著國家政策的慢慢收緊，全國限超一刀切是遲早到來的。所以大家買車的時候還是盡量以輕量化的前四后八自卸車為主，因為現(xiàn)在買了重型的車輛，雖然現(xiàn)在還能干一陣活多拉點東西，但很可能近幾年某個時候就突然全部卡死，那時候手上的車將很難處理掉。那么現(xiàn)在究竟買什么樣的輕量化四橋自卸車比較合適呢？如果選擇太輕的車身會不會根本拉不了多少貨呢？

其實大可不必?fù)?dān)心，現(xiàn)在廠里設(shè)計的輕量化底盤車身，肯定是出于實際意義上來設(shè)計的，不可能一味要求車身輕而大量減輕承載結(jié)構(gòu)。因為在保證安全穩(wěn)定的前提下，車子是用來拉貨的，如果真的拉不了多少東西，這么大個車肯定沒有實際存在的價格。所以咱們現(xiàn)在正常銷售的前四后八輕量化自卸車，自重雖然控制在11噸左右，但他的最基本承載能力也能保證最低30多噸，如果再多的情況下，則需要把貨箱加厚加固，保證貨箱不會壞。

但實際情況下，現(xiàn)在多數(shù)情況下是拉不了這么多貨的，因為現(xiàn)在限超標(biāo)準(zhǔn)為四橋車總重31噸內(nèi)，有些地方是36噸，這樣則減去車輛自身重量，咱們這款輕皮8x4自卸車可拉25噸左右而不超重，所以這個重量是完全大可不必操心的，而對于有些地方現(xiàn)在還能超重的，則拉個30多噸40噸以內(nèi)是較為穩(wěn)妥的，這樣對自己的車子也比較好，畢竟經(jīng)常拉重載，對車輛的壽命也有很大的影響。所以對自己車子性能的了解和平時的愛護(hù)，才能最大價值的利用他，為自己創(chuàng)造更多的利益！