駕駛習(xí)慣

　　良好的駕駛習(xí)慣能夠幫您節(jié)省不少油錢，因此車主在出發(fā)前除了先規(guī)劃好行車路線、盡量避開塞車路段并減少后備廂中不常用的東西以降低車重外，還需注意以下幾點(diǎn)。

　　1、換擋及時(shí)且要快，特別是在斜坡上行駛時(shí)換擋的時(shí)間越短，就越能節(jié)省燃料，而低擋高速長(zhǎng)距離行車特別費(fèi)油；

　　2、在普通路面和合適的氣溫條件下，應(yīng)盡量少開空調(diào)，但是高速關(guān)閉空調(diào)并打開車窗通風(fēng)更不可取，因開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多；

　　3、減少怠速狀態(tài)，特別是長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)更消耗燃油；

　　4、采用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行車，一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)至80公里/小時(shí)，當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的；

　　5、減少使用制動(dòng)，在通過交叉路口、下坡時(shí)，最好提前抬起油門，使汽車自然減速；

　　6、適時(shí)停車熄火，如果數(shù)分鐘不行車，所消耗的油量就會(huì)超過一次啟動(dòng)多耗的油量，適時(shí)熄火既能節(jié)省燃油，又能不排放尾氣而保護(hù)環(huán)境，實(shí)屬一舉兩得；

　　7、柔和起步，輕抬油門，不要急加速、急減速或見空就搶，否則便會(huì)增加額外的燃油。

　　另外，特別需要提醒車主的是，由于燃油熱漲冷縮，且按體積來(lái)賣，因此加油最好選擇在早晨或晚上比較劃算，盡量避開中午這段時(shí)間。
　　駕駛習(xí)慣

　　良好的駕駛習(xí)慣能夠幫您節(jié)省不少油錢，因此車主在出發(fā)前除了先規(guī)劃好行車路線、盡量避開塞車路段并減少后備廂中不常用的東西以降低車重外，還需注意以下幾點(diǎn)。

　　1、換擋及時(shí)且要快，特別是在斜坡上行駛時(shí)換擋的時(shí)間越短，就越能節(jié)省燃料，而低擋高速長(zhǎng)距離行車特別費(fèi)油；

　　2、在普通路面和合適的氣溫條件下，應(yīng)盡量少開空調(diào)，但是高速關(guān)閉空調(diào)并打開車窗通風(fēng)更不可取，因開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多；

　　3、減少怠速狀態(tài)，特別是長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)更消耗燃油；

　　4、采用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行車，一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)至80公里/小時(shí)，當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的；

　　5、減少使用制動(dòng)，在通過交叉路口、下坡時(shí)，最好提前抬起油門，使汽車自然減速；

　　6、適時(shí)停車熄火，如果數(shù)分鐘不行車，所消耗的油量就會(huì)超過一次啟動(dòng)多耗的油量，適時(shí)熄火既能節(jié)省燃油，又能不排放尾氣而保護(hù)環(huán)境，實(shí)屬一舉兩得；

　　7、柔和起步，輕抬油門，不要急加速、急減速或見空就搶，否則便會(huì)增加額外的燃油。

　　另外，特別需要提醒車主的是，由于燃油熱漲冷縮，且按體積來(lái)賣，因此加油最好選擇在早晨或晚上比較劃算，盡量避開中午這段時(shí)間。