最新2014年7月1日《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》

7月1日起，《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》正式實(shí)施。該《辦法》明確要求，旅游客車、包車客車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、重型載貨汽車和半掛牽引車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)在出廠前，都應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置；進(jìn)一步明確并落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，并配備專職監(jiān)控人員。www.51dfc.com

專職監(jiān)控人員原則上按監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2人。監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國(guó)家相關(guān)法規(guī)和政策，經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗。在《辦法》實(shí)施前已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)的重型載貨汽車和半掛牽引車，應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共平臺(tái)。

今后，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置，或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(重型載貨汽車和半掛牽引車等道路貨運(yùn)車輛的公共平臺(tái))正常顯示的車輛，不予發(fā)放或者審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》。道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的；未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的，將由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的，將處3000元以上8000元以下罰款。

通過運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)提高運(yùn)輸車輛安全水平起到引導(dǎo)作用。在政策層面可以起到鼓勵(lì)一些安全性能較低車輛替代和退出，引導(dǎo)客車、貨車運(yùn)輸企業(yè)規(guī)�；�發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)品信息通訊技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建設(shè)貨運(yùn)公共信息平臺(tái)工程也為相關(guān)方面提供商機(jī)。