東風(fēng)全系商用車 跨進(jìn)“國四時代”

近些年來，“國四排放標(biāo)準(zhǔn)何時實(shí)施”一直是汽車行業(yè)每年年初都會熱議一番的話題，2015年，這道問題終于有了標(biāo)準(zhǔn)答案——國家工信部在2014年27號公告中明確要求，國三柴油車從2015年元旦起將不得銷售，國內(nèi)商用車行業(yè)2015年起必須全面接軌國四排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，作為中國商用車行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，東風(fēng)一直在充當(dāng)主動接軌國四排放標(biāo)準(zhǔn)的排頭兵——國四法規(guī)全面實(shí)施的第一時間，東風(fēng)品牌商用車就隨之全面跨進(jìn)國四時代。

對接國四，東風(fēng)一直在率先示范。早在2014年5月20日，東風(fēng)就在關(guān)于重型柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的行業(yè)自律承諾中表示：“保證生產(chǎn)和銷售的國四重型柴油車滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)，杜絕國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛套用國四合格證銷售�！睎|風(fēng)承諾一言九鼎，而且底氣十足。其底氣來源于自身領(lǐng)先的技術(shù)支撐力。東風(fēng)旗下所有商用車生產(chǎn)企業(yè)均在三四年前就已啟動開展國四技術(shù)攻關(guān)，并在2014年都已扎實(shí)推進(jìn)了國四車型的營銷、服務(wù)相關(guān)培訓(xùn)。

東風(fēng)商用車有限公司作為國內(nèi)商用車行業(yè)的技術(shù)派，在2006年就掌握了高壓共軌電噴技術(shù)。經(jīng)過多年的道路實(shí)驗和客戶實(shí)踐，東風(fēng)商用車發(fā)動機(jī)無論是油品適應(yīng)性還是性能的穩(wěn)定性，都得到了市場的充分認(rèn)可。2013年起，東風(fēng)商用車已經(jīng)開始為國四法規(guī)的實(shí)施進(jìn)行商品的各項生產(chǎn)準(zhǔn)備，并開始生產(chǎn)和銷售滿足國四法規(guī)的車型。生產(chǎn)方面，東風(fēng)商用車有限公司選擇的技術(shù)路線是高壓共軌加后處理SCR裝置（尿素罐），排放物在后處理裝置與尿素發(fā)生化學(xué)反應(yīng)排放出氮?dú)夂退�，從而使污染物大幅減少。在2013年完成國四第一階段的小批量試水以及第二階段1000臺整車驗證后，2014年，東風(fēng)商用車在第三階段以100%訂單驅(qū)動的方式在率先執(zhí)行國四的四川、上海、北京、江蘇、廣東5個省份（直轄市）完成國四車切換，為其它省份國四導(dǎo)入建立了示范效應(yīng)�；�于此，2014年東風(fēng)商用車國四車在國內(nèi)市場份額達(dá)到28%，遙遙領(lǐng)先于行業(yè)，樹立了國四標(biāo)桿的形象。

東風(fēng)汽車股份有限公司是東風(fēng)旗下輕型商用車的主力軍。該公司在2008年就開始布局可達(dá)到更高排放標(biāo)準(zhǔn)的動力產(chǎn)品，并和日產(chǎn)合資成立了東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司，引進(jìn)技術(shù)全球領(lǐng)先的日產(chǎn)ZD30輕型柴油機(jī)。東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司已于2009年建成量產(chǎn)，起步就是歐四排放，可輕松升級國六。在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)汽車股份還通過資源整合、技術(shù)優(yōu)化，自主開發(fā)了2.8升的D28輕型柴油機(jī)，同樣滿足國四標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級國五的條件。2014年11月份，配載D28發(fā)動機(jī)的國四版東風(fēng)銳鈴在第七屆國際卡車節(jié)油大賽中傲視群雄，在同類車型比賽中榮獲“最佳節(jié)油冠軍”大獎。此外，東風(fēng)汽車股份下屬的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司也早早為國四發(fā)動機(jī)生產(chǎn)做足了準(zhǔn)備。早在兩年前的7月2日，東風(fēng)康明斯就舉行了迎接國四法規(guī)倒計時牌揭牌儀式，發(fā)布全面沖刺國四宣言。近兩年，東風(fēng)康明斯推出了多款國四新品，并且該品牌的國四發(fā)動機(jī)在北京、上海、常州等多個區(qū)域市場受到了廣泛好評。如今，東風(fēng)汽車股份從0.5噸級到4噸級國四輕卡已經(jīng)全線布局到位。2014年12月23日，東風(fēng)汽車股份在以“新力量，馭未來”為主題的新年商務(wù)會上，正式推出了40余款全新國四輕卡。

布局于西南地區(qū)的東風(fēng)柳州汽車有限公司也是東風(fēng)品牌商用車生產(chǎn)的重要事業(yè)單元。該公司表示“為給用戶帶來成熟、可靠的國四產(chǎn)品，東風(fēng)柳汽的國四產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)過了近4年的試制、試銷，產(chǎn)品品質(zhì)不斷完善、提升，目前各項指標(biāo)性能領(lǐng)先行業(yè)。”在東風(fēng)柳汽的現(xiàn)有商用車產(chǎn)品中，乘龍M7、M5、M3系列車型成為柳汽征戰(zhàn)國四市場的主力軍，在符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)前提下，其“安全、可靠、省油、高效”的優(yōu)異性能更是獲得了業(yè)界和市場的一致好評。

東風(fēng)下屬的改裝車企業(yè)在接軌國四上也積極作為。東風(fēng)（十堰）特商公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國四產(chǎn)品的全面升級換代，目前已有國四車型公告150個（底盤 123個、整車27個），產(chǎn)品動力段覆蓋115-380馬力，適合改裝各類罐式車、環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)車、清障車、隨車起重運(yùn)輸車、低平板運(yùn)輸車、教練車等專用車產(chǎn)品。東風(fēng)汽車股份工程車事業(yè)部則在最近半年組織了多場國四車型服務(wù)技能培訓(xùn)。

2015年初，已經(jīng)全面步入國四時代的東風(fēng)品牌商用車正以全新的姿態(tài)，去適應(yīng)汽車行業(yè)新常態(tài)、去引領(lǐng)汽車行業(yè)新常態(tài)。不久前，新華網(wǎng)的一篇報道中，相關(guān)汽車行業(yè)專家表示“作為央企國家隊，東風(fēng)對國四政策法規(guī)實(shí)施的反應(yīng)速度顯示了其全力支持環(huán)保的公益心和公信力，也說明這是一家較早布局國四、國五自動發(fā)動機(jī)技術(shù)且真正具有核心動力資源的公司�！痹讷@得這句中肯的評價同時，東風(fēng)全系商用車已經(jīng)架構(gòu)完成了國四產(chǎn)品、服務(wù)、營銷的全方位準(zhǔn)備，前方的路，更值得期待。www.dfc888.cn