中國(guó)在美汽車(chē)零部件或挑戰(zhàn)墨西哥地位

中國(guó)已開(kāi)始在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)取得成功，并已成為墨西哥汽車(chē)零部件產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然目前原產(chǎn)自中國(guó)的汽車(chē)零部件在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售額為墨西哥產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售額的三分之一，但行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為中國(guó)產(chǎn)品發(fā)展勢(shì)頭迅猛，在未來(lái)幾年對(duì)美國(guó)出口將穩(wěn)步增長(zhǎng)，將挑戰(zhàn)墨產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)地位。www.51dfc.com

今年1-7月，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口汽車(chē)零部件111.3億美元，同比增長(zhǎng)5.9%，墨對(duì)美國(guó)出口305.5億美元，同比增長(zhǎng)8%。墨汽車(chē)零部件行業(yè)協(xié)會(huì)（INA）貿(mào)易總經(jīng)理Bustamante表示，2013年中國(guó)超過(guò)加拿大成為美國(guó)市場(chǎng)第二大汽車(chē)零部件供應(yīng)商，但他對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量和行業(yè)補(bǔ)貼產(chǎn)生質(zhì)疑。另外，墨I(xiàn)NA、美國(guó)OESA和加拿大汽車(chē)零部件生產(chǎn)協(xié)會(huì)（APMA）已在近期共同召開(kāi)會(huì)議，評(píng)估北美市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)品質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)的政策變化。