隨著輕量化市場的到來，大家對于車身自重越來越關(guān)注，以往十七八噸二十噸以上自重的車子也是逐漸減少，因?yàn)槟欠N車型已經(jīng)慢慢不適合如今的市場�，F(xiàn)在大家選購車輛，開始關(guān)注底盤有多重，貨箱有多重。 東風(fēng)輕量化四橋自卸車貨箱做多厚比較合？

現(xiàn)在因?yàn)檩p量化的趨勢，導(dǎo)致廠里面的底盤也開始大力推行輕量化結(jié)構(gòu)，底盤上面出廠就已經(jīng)成為輕量化設(shè)計(jì)，這是咱們改變不了的，所以底盤出來多重基本不會有太大差異，當(dāng)然有些客戶也會把輪胎的鋼圈換成鋁合金鋼圈來減輕自重，但基本提升不是特別大。

 

 

所以咱們可大做文章的基本就在于貨箱了，現(xiàn)在因?yàn)檫x擇輕量化車型的朋友都是拉標(biāo)載，所以貨箱的箱子基本都做的邊板2個(gè)厚底板2個(gè)厚的高強(qiáng)度鋼板，兩縱梁，配備140的前置頂油缸。這樣6米長貨箱基本可以把東風(fēng)特商8x4輕量化自卸車整車自重控制在11噸半以內(nèi)。當(dāng)然有的客戶就會疑問這樣的箱子能拉多少貨��？會不會很容易壞？其實(shí)大家大可不必?fù)?dān)心，因?yàn)樵蹅冊谫I車的時(shí)候銷售人員都會詢問到使用客戶車子的工況情況，一般拉多少貨，最重的時(shí)候拉幾噸，路況如何，拉什么種類貨物種種，這些只要了解清楚，基本做出來的箱子就不會出現(xiàn)問題，畢竟正規(guī)大廠做出來的貨箱是有質(zhì)保的，所以只要咱們的東風(fēng)特商四橋輕皮自卸車，不是大噸位超載，廠里設(shè)計(jì)的邊2底2的厚度是完全足夠的。

 

 

當(dāng)然不排除有些地區(qū)客戶拉的東西比較特殊質(zhì)地堅(jiān)硬，比如石頭之類，所以貨箱也可以相對做到邊2底3或者邊3底4都可以，這些厚度都是一些較為常見的厚度，然后匹配四縱梁和160的油缸，這些根據(jù)不同的工況有針對的選擇適合自己的配置，才能買到心儀的車子。