輕量化前四后八自卸車——工程車界的新寵

自2018年9月21日《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》限超載令消息出臺以來，運輸行業(yè)掀起了對輕量化前四后八車型的需求大浪潮。

輕量化前四后八車型包含了輕量化前四后八自卸車和前四后八物流運輸車。以輕量化前四后八自卸車為例，其主要特點是：底盤和上裝部分均采用輕量化設(shè)計。

底盤部分：前橋為5噸雙前橋，后橋為10噸級單級減速加強型雙后橋，車架采用280mm雙層高輕度材料制作，在減輕自重的情況下提高了車身承載力。油箱由之前的鐵制改為鋁制油箱，輪胎為10.00R20全鋼絲胎，全車帶ABS、行駛記錄儀和下防撞杠。

上裝部分：輕量化設(shè)計貨箱尺寸為長6米、寬2.3米、高1.5米，板材厚度為邊板2mm、底板3mm高強度板制作（讓廣大用戶不用擔(dān)心因貨箱板材薄而變形的問題），貨箱的做法大致可分為三開門、小五開、大五開、后門為單開后翻或門中門后翻270度側(cè)開等，也可以根據(jù)用戶的需求私人定制。

根據(jù)交通運輸部門規(guī)定超過一下參數(shù)的貨物運輸可以界定為超載、超限：

(一) 車貨總高度從地面算起超過4米;

(二)車貨總寬度超過2.55米;

(三)車貨長度超過18.1米;

(四)二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克;

(五)三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克;

(六)四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克;

(七)五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克;

(八)六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

從以上數(shù)據(jù)可以看車，前四后八輕量化自卸車整車高度3.3米，不超4米，寬度2.55米，也未超寬，車貨總長8.9米，并未超長，按照四軸車31噸荷載，除去車輛自重11噸，可以拉20噸不超載，優(yōu)勢十分明顯。