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自卸車新聞

東風(fēng)前四后八輕型自卸車在做箱子時有哪些講究?
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大家都知道買車也是個大學(xué)問,買之前自己得先提前做好工作,才能在茫茫車海中選到適合自己的車子。而在常見的常規(guī)車型重,自卸車則就屬于要求相對較多的一類車型。

 

 

以自卸車的貨箱為例。有的車的前頂舉升處,在貨箱前段有內(nèi)凹的情況,就像嵌入了貨箱里面一樣。有些朋友們就會疑問為什么要這么做呢,這樣凹進(jìn)去一塊,直接就導(dǎo)致了貨箱的容積變少了,本來好不容易做那么高的欄板就是為了能容量更大多裝點貨,這樣一凹又少了容積。其實這樣的車型前頂內(nèi)凹并不是沒有道理的,因為咱們知道一款自卸車,前頂?shù)脑捰透自谪浵淝岸魏婉{駛室后端是有一定的空間的,要保證油缸在這個空間能正常的工作舉升。而每個車型的尺寸在國家工信部是有公告要求的,也就是在上戶的時候必須保證在尺寸上,整車是不能超長的,所以有些車型為了滿足整車長度不超總長標(biāo)準(zhǔn),并不能讓貨箱貨箱后移,只能保證貨箱不動的前提下,前置頂油缸做盡可能的凹進(jìn)去最小的幅度,來保證既不浪費(fèi)過多容積,也不導(dǎo)致整車超長而無法上戶。

 

 

所以有時候一個小小的地方設(shè)計,既然是人為就必定有它存在的道理。了解了其中的原因后,就算看到心中也不會存在疑惑。而車型的復(fù)雜程度不止于此,還需大家在購車時多與銷售人員交流,溝通表達(dá)自己的意向,才能準(zhǔn)確買到適合自己的車輛。

 

 

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