2010年上半年,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)回暖,物流行業(yè)再次煥發(fā)生機(jī),同時(shí)公路建設(shè)取得了顯著效果,公路貨運(yùn)量迅猛增加。重卡行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。上半年重卡行業(yè)不負(fù)眾望,出現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2010年1-6月份,重卡產(chǎn)品累計(jì)銷量達(dá)到58.24萬輛,逼近2009年全年銷量總和63.62萬輛。7、8月份以來受淡季需求的影響,銷量環(huán)比回落,但景氣度依然保持較高態(tài)勢(shì),7月份銷量7.02萬輛,8月份銷量6.5萬輛,相比去年同期增長(zhǎng)率分別為30.36%和14%。下半年重卡行業(yè)銷量還有一定的提升空間。
然而“蛋糕”何其大“食客”何其多,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。重卡行業(yè)的飛速發(fā)展在給重卡企業(yè)帶來更多利潤的同時(shí)也使得行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。為了爭(zhēng)搶市場(chǎng),各重卡企業(yè)也是八仙過海各顯神通,其中從提升客戶的利益出發(fā),產(chǎn)品增值成為競(jìng)爭(zhēng)的亮點(diǎn),重卡行業(yè)掀起了增值的熱潮。
作為老牌重卡企業(yè)的東風(fēng)天龍主打技術(shù)牌。東風(fēng)天龍是東風(fēng)、日產(chǎn)聯(lián)姻的結(jié)晶,集納了東風(fēng)、雷諾、日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù),今年4月又搭配了ZF AMT變速箱,比同等配置無ZF AMT變速箱的天龍節(jié)油1.9%?4.8%,經(jīng)濟(jì)效益可觀。而解放J6、陜汽、重汽則把競(jìng)爭(zhēng)的重心移到了售后服務(wù)上。近日,解放重卡推出“2010‘解放杯’服務(wù)商技術(shù)大比武”活動(dòng),不斷升級(jí)“感動(dòng)服務(wù)”內(nèi)容。陜汽則在6月22日到9月30日,以“陜汽重卡極速風(fēng)暴滿意中國行”為主題開展為期100天的大型服務(wù)活動(dòng)。與二者異曲同工的是中國重汽集團(tuán),在11年“親人服務(wù)”的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深化服務(wù)內(nèi)容,擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域。各廠商的貼心服務(wù)保證了用戶的正常出勤,增加了用戶收益,減少了不必要的損失,得到了用戶的廣泛好評(píng)。
正所謂“得用戶者得天下”,要想在強(qiáng)者林立的重卡市場(chǎng)占有一席之地必須要有出奇制勝的法寶。近期紅巖杰獅C100推出“增值計(jì)劃”,通過形象、效益、服務(wù)全方位的價(jià)值增值強(qiáng)勢(shì)登陸中國重卡市場(chǎng),率先在行業(yè)內(nèi)扛起了價(jià)值增值的大旗,成為行業(yè)一道亮麗的風(fēng)景線。形象方面,杰獅C100中西合璧博采眾長(zhǎng),雙V型歐洲前臉造型,霸氣而不張揚(yáng)更突顯自信,不僅能夠幫助客戶提高運(yùn)力,更能提升客戶的商務(wù)品位和企業(yè)形象,幫助客戶攬好活,獲取高水平的運(yùn)力競(jìng)爭(zhēng),創(chuàng)造更高的運(yùn)輸價(jià)值和利潤。效益方面,動(dòng)力配備IVECO原配CURSOR9發(fā)動(dòng)機(jī)與國內(nèi)優(yōu)秀動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,經(jīng)濟(jì)省油,比同類配置車輛百公里油耗省油5-8%,換油周期更長(zhǎng),能有效降低油耗和保養(yǎng)成本。售后服務(wù)方面,上汽依維柯紅巖特別組建了一支服務(wù)小分隊(duì),由20名資深工程師組成,實(shí)行全國范圍內(nèi)的飛行服務(wù)。再加上專業(yè)系統(tǒng)的維修站、一流的技師隊(duì)伍、國內(nèi)最長(zhǎng)的保修期以及獨(dú)特高效的配件綠色通道和保姆式服務(wù),為用戶實(shí)時(shí)排除故障,保證了用戶的高出勤率,節(jié)省維修保養(yǎng)費(fèi)用,減少生意損失,增加了用戶收益。
業(yè)內(nèi)人士表示,我國重卡行業(yè)已進(jìn)入中高端重卡時(shí)代,單一的產(chǎn)品品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)很難在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。紅巖杰獅“增值計(jì)劃”樹立了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新標(biāo)桿,開創(chuàng)重卡價(jià)值增值之先河,為其他重卡企業(yè)提供了新思路,對(duì)重卡行業(yè)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)也將起到積極的作用。