2010年10月16日，雷諾卡車在內(nèi)蒙古霍林河煤礦正式推出KERAX礦山車，這是KERAX礦山車首次在中國正式亮相。長期以來，雷諾卡車一直活躍在100多個國家的運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中。特別是其礦山用車KERAX，更是以優(yōu)越的性能以及先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造理念，成為礦業(yè)集團(tuán)的首選運(yùn)輸車，被眾多用戶尊稱為礦山作業(yè)領(lǐng)域的專家。

動力與舒適性能并重

雷諾KERAX礦山車采用DXi11直列6缸渦輪增壓帶中冷電控燃油噴射發(fā)動機(jī)，最大輸出功率440馬力，轉(zhuǎn)速在1100-1400轉(zhuǎn)/分，可以輸出2000�！っ椎淖畲笈ぞ兀�保證了車輛在行駛過程中更加迅速平順的實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的拖拽。KERAX的最高速度可達(dá)時(shí)速100公里，即使面對37度的陡坡，也能夠輕松越過。

 車輛上配備的濾清系統(tǒng)保證了發(fā)動機(jī)可以持續(xù)高強(qiáng)度的運(yùn)轉(zhuǎn)。旋風(fēng)式濾清器能夠應(yīng)對各種粉塵環(huán)境，非常適合在復(fù)雜的礦山環(huán)境下運(yùn)作；此外大容量柴油濾清器上裝配的油水分離器水杯對提高發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率給予了極大幫助；使整個車輛在艱苦的工況下依然能夠保持高效的動力輸出。

除了強(qiáng)有力的動力保障，駕駛員坐在駕駛室內(nèi)還能夠充分感受到雷諾KERAX礦山車出色的人機(jī)工程學(xué)，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念賦予了KERAX更多舒適性。兩點(diǎn)懸掛駕駛室在顛簸的路況下依然能夠保持穩(wěn)定，車內(nèi)的噪音隔離標(biāo)準(zhǔn)最高可達(dá)到82分貝。此外，車上安裝的大型后視鏡向駕駛者提供了更加寬廣的視野范圍。最重要的是在車內(nèi)的電子信息顯示屏上能夠清楚地看到與車輛相關(guān)的各種信息，以便駕駛者能夠隨時(shí)了解車輛運(yùn)行狀況。

艱苦條件下依然保持卓越性能

雷諾KERAX礦山車的底盤采用了大量高強(qiáng)度鋼材，配備全內(nèi)襯加強(qiáng)梁。前后懸掛系統(tǒng)分別配有拋物線鋼板彈簧、穩(wěn)定桿以及減震器，載重量分別為18噸以及38噸。如此強(qiáng)大的懸掛系統(tǒng)使得雷諾卡車在長時(shí)間運(yùn)行的狀況下，依然能夠保持車身堅(jiān)固耐用，即使面對復(fù)雜的環(huán)境，整體結(jié)構(gòu)也不易變形。此外，雷諾KERAX礦山車也對其駕駛室外部特別進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，配有堅(jiān)固的三段式高強(qiáng)保險(xiǎn)杠以及發(fā)動機(jī)保護(hù)板。變速箱以及APM系統(tǒng)（空氣管理系統(tǒng)）的保護(hù)裝置使得車輛在任何情況下都處于良好的工作狀態(tài)。雷諾KERAX礦山車的前后離地間隙分別為423毫米以及373毫米，通過性能強(qiáng)悍，與同類產(chǎn)品相比性能突出，更能應(yīng)對艱苦的工作環(huán)境。

量身打造的車身配置

之所以被稱為礦山車領(lǐng)域的運(yùn)輸專家，只由于雷諾卡車的定制性非同一般。根據(jù)客戶的不同需求，雷諾KERAX礦山車可與上裝廠進(jìn)行多種合作，為客戶提供不同的礦山運(yùn)輸解決方案。KERAX配備21立方米全鋼焊接箱體，箱底及箱體分別采用10毫米及8毫米厚度的高強(qiáng)度耐磨鋼材，即使箱體長時(shí)間工作在在條件惡劣的環(huán)境中，也能夠保證長期穩(wěn)定的使用。

KERAX礦山車是雷諾卡車專門為礦山運(yùn)輸而設(shè)計(jì)，懸架、傳動系統(tǒng)以及底盤的加強(qiáng)優(yōu)化設(shè)計(jì)使得KERAX在性能方面最大化地滿足了客戶的不同需求。由于能夠適應(yīng)多種惡劣的工作環(huán)境以及高度的可定制性，雷諾KERAX礦山卡車在世界各地的礦山運(yùn)輸領(lǐng)域都已經(jīng)成為了人們工作的最佳伙伴