2010年10月25日,對(duì)于聯(lián)合卡車來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。
下午17時(shí)18分,蕪湖三山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)合卡車總裝車間內(nèi),集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理唐鋼、集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理涂小岳、玉柴聯(lián)合動(dòng)力有限公司總經(jīng)理梁和平及生產(chǎn)制造技術(shù)部門數(shù)百名員工,懷著激動(dòng)的心情親自見(jiàn)證了聯(lián)合卡車第一輛全工序車U340的正式下線,比預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了一周。這標(biāo)志著聯(lián)合卡車工廠建設(shè)和量產(chǎn)化準(zhǔn)備工作已接近尾聲,這也意味著經(jīng)過(guò)三年的準(zhǔn)備聯(lián)合卡車將加入到國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)行列。
聯(lián)合卡車 U340牽引車
聯(lián)合卡車工廠項(xiàng)目一期規(guī)劃自2009年5月奠基以來(lái),歷經(jīng)一年半的緊張建設(shè),沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝車間目前已初具規(guī)模,具備年產(chǎn)3萬(wàn)輛重卡的能力。其中總裝車間單線長(zhǎng)576米,是全球最大的單體重卡總裝車間。在接下來(lái)的2個(gè)月里,更多試裝車將從該總裝線駛下。
從今年4月份的北京車展亮相、全國(guó)巡展、三高試驗(yàn)再到今日第一輛全工序車的下線,聯(lián)合卡車那一道橙色的光芒,在給諸多觀者帶來(lái)驚奇的同時(shí),也留下了不少期待。聯(lián)合卡車巡展期間幾乎在每站都有現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)購(gòu)車的用戶,經(jīng)銷商和改裝廠更希望聯(lián)合卡車盡快下線。如今,聯(lián)合卡車如期而至地完成了從沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝及調(diào)試的第一輛全工序車下線。
記者還從聯(lián)合卡車獲悉,在12月份首臺(tái)量產(chǎn)車是聯(lián)合卡車的旗艦車型——U460牽引車,在將舉行隆重的下線儀式之時(shí)召開(kāi)聯(lián)合卡車第一屆經(jīng)銷商大會(huì),聯(lián)合卡車項(xiàng)目高級(jí)核心成員、企業(yè)負(fù)責(zé)人也將悉數(shù)到場(chǎng)。屆時(shí),關(guān)于聯(lián)合卡車未來(lái)的營(yíng)銷策略和產(chǎn)品價(jià)格將正式公布。
據(jù)悉,聯(lián)合卡車規(guī)劃第一批量產(chǎn)車將于12月份正式下線,屆時(shí)該批車交付用戶使用。這也意味著經(jīng)過(guò)三年的準(zhǔn)備聯(lián)合卡車將正式加入到國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)行列,為用戶提供更多的選擇。
●聯(lián)合卡車發(fā)展歷程:
從2007年聯(lián)合卡車項(xiàng)目開(kāi)始啟動(dòng),2009年3月12日成立集瑞聯(lián)合重工有限公司,到如今的工廠建設(shè)、生產(chǎn)都是按照公司預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)行試制、試驗(yàn)、生產(chǎn)、調(diào)試:
2009年6月13日,聯(lián)合卡車第一臺(tái)試制樣車裝配完成;
2009年5月28日,聯(lián)合卡車工廠奠基儀式正式啟動(dòng);
2010年1月13日,聯(lián)合卡車啟動(dòng)冬季實(shí)驗(yàn)(高寒)項(xiàng)目;
2010年3月25年,聯(lián)合卡車工廠落成,設(shè)備進(jìn)廠安裝;
2010年6月19日,聯(lián)合卡車全國(guó)巡展啟動(dòng);
2010年8月3日,聯(lián)合卡車開(kāi)啟動(dòng)夏季實(shí)驗(yàn)(高溫、高原)項(xiàng)目;
2010年8月6日,焊裝設(shè)備全部安裝完成;
2010年9月24日,完成第一臺(tái)焊裝工藝白車身;
2010年10月25日,聯(lián)合卡車第一輛全工序車下線,宣告聯(lián)合卡車項(xiàng)目將從生產(chǎn)籌備階段轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn)、銷售階段。