今年以來，徐工汽車面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，不斷進(jìn)行理念創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新；以技術(shù)為根本，不斷完善產(chǎn)品型譜，專注于產(chǎn)品品質(zhì)的提升。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額穩(wěn)步上升的同時(shí)，公司經(jīng)營(yíng)觸角也伸向了海外，對(duì)非洲、中亞、東南亞等有潛力的市場(chǎng)毫不放松，捷報(bào)頻傳。

    10月，徐工汽車再次獲得突破，首次獲得混凝土攪拌車出口訂單，這意味著徐工汽車的專用車系列已在海外市場(chǎng)嶄露頭角。據(jù)訂購該車型的客戶表示，他已經(jīng)是徐工的老客戶了。此前，他訂購了一批自卸車，使用后覺得車輛性價(jià)比非常高，質(zhì)量可靠，售后服務(wù)也非常好。因此，當(dāng)市場(chǎng)再需要一批混凝土攪拌車時(shí)，他毫不猶豫地再次選擇了“徐工”牌。

    據(jù)了解，近來徐工汽車持續(xù)熱銷，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí)，充分發(fā)揮自身研發(fā)專用車底盤的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，借助徐工集團(tuán)內(nèi)部資源，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。目前開發(fā)的專用車主要有城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

    此次出口的混凝土攪拌運(yùn)輸車主要用于運(yùn)送建筑用混凝土，上部配置攪拌筒，在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。其工作原理是由底盤變速箱的取力器輸出動(dòng)力，通過傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并通過減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐。通過調(diào)節(jié)(雙作用變量)液壓泵的伺服手柄角度，從而實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動(dòng)、出料等作業(yè)。