十堰又現(xiàn)柴油荒!繼10月26日成品油價上調(diào)后,困擾十堰多日的柴油緊缺狀況終于有所緩解。然而僅過了幾日,最近幾天有柴油供應的油站再次出現(xiàn)長龍,而一些社會油站依然對柴油車掛起“無油可供”的牌子!斑@兩個月估計柴油會持續(xù)緊張!币晃粯I(yè)內(nèi)人士11月4日向記者透露。
● 加油站又現(xiàn)長龍
11月4日8時多,記者在人民路和朝陽路的一家中石化加油站加油時,發(fā)現(xiàn)進入油站的一條大道的一股車道上已經(jīng)停滿了排隊加油的大貨車,至少有30輛,這些車輛將通道堵得僅能容一輛電動車通過,過往的市民只能小心翼翼通行。
記者看到,很多貨車司機都趁著排隊的間隙在打盹,看來等的時間已不短。
“我從早上5點鐘等到現(xiàn)在了,都3個小時了!”一家運輸公司的貨車司機許師傅一大早就來排隊,最近兩天這附近幾個油站他全去踩過點了,發(fā)現(xiàn)每個油站都停滿了排隊的車!白蛱煳姨匾鈦泶蚵爭c能加到油,油站跟我說8點運油車能到,所以我就索性在這等了!痹S師傅說,他等的時間還不算最長的,最早的司機凌晨1點就來排隊了。
“還是快點漲價吧,情愿漲價也不要這樣排隊等,生意都給耽擱掉了!”另一位卡車司機劉師傅苦笑著說,他昨天跑了3家加油站,排了三四個小時隊才加到油,“上午還好一點,下午根本別想加到油”!
記者采訪結(jié)束準備離開時,看到運油車正好抵達油站,一些在路上扎堆聊天的司機趕緊鉆進車廂,發(fā)動車子,一場“加油戰(zhàn)”開始啟動。
● 多數(shù)社會油站繼續(xù)停供
一家中石化加油站工作人員告訴記者,這幾天柴油供應一直比較緊張,而且柴油到點時間也不固定!白蛱斓11點才到貨,今天說是8點到,但又晚點了。”這名工作人員說,這兩天油站天天有柴油車排隊等加油,油站還要負責維持現(xiàn)場秩序,盡量不影響汽油車的加油。
據(jù)一些貨車司機介紹,10月26日成品油調(diào)價后,柴油緊張的情況得到了緩解,不過這種正常僅僅維持了幾天!懊駹I加油站大多數(shù)根本不供應柴油,即使供應我們也不敢加,這些民營油站里的油質(zhì)量不穩(wěn)定,所以中石化或中石油的加油站再擠,我也還是要到這里來加!必涇囁緳C邢師傅告訴記者,前兩天他在張灣一家中石化加油站加柴油時,這家油站規(guī)定大車只能加200元,小車加100元,但4日在市區(qū)加油時還沒有被限供。
調(diào)價后社會油站仍收緊柴油資源,據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露,價格批零倒掛目前已經(jīng)不存在,“但賣柴油還是基本沒有利潤”。不過,這位業(yè)內(nèi)人士表示,集團批發(fā)給社會油站的柴油量最近其實一直很平穩(wěn),但在利益面前,社會油站仍然選擇囤油惜售。
● 煉油廠開足馬力,資源仍緊缺
“目前社會柴油資源比較緊缺!卞a城石化行業(yè)一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,其實現(xiàn)在兩大成品油集團的煉油廠都是開足馬力在生產(chǎn),加工量已經(jīng)達到加工能力的九成左右,基本是滿負荷高強度在運行。但地方煉油廠到冬季會有一個常規(guī)檢測,加上當前國際油價較高,地方煉油廠生產(chǎn)積極性也不高,而其產(chǎn)能的萎縮也影響到市場供應。
這名人士還向記者介紹,最近上海、南京、浙江、安徽等省都再次出現(xiàn)柴油緊張局面,有部分壓力開始轉(zhuǎn)移到湖北十堰。同時,目前我市有部分加油站正在進行油氣回收改造,加上一部分加油站在城市規(guī)劃建設中被拆除,油站數(shù)量的減少,也一定程度上造成了供應不足的局面!鞍凑占佑驼咀詈侠聿季郑瑧撚1.8公里的輻射半徑,但無錫現(xiàn)在還遠遠達不到!边@名人士稱。
另外,現(xiàn)在很多大中城市節(jié)能減排推進速度加快,限制用煤發(fā)電,很多企業(yè)為保證用電紛紛用柴油發(fā)電。
● 兩大集團繼續(xù)增加柴油投放
據(jù)了解,上月中石化柴油零售量環(huán)比增加15%左右,部分加油站柴油零售量大幅增加20%以上,共向市場追加了1.5萬噸柴油。目前,兩大集團的柴油投放量有增無減,在多數(shù)社會油站停供的情況下,繼續(xù)追加資源保供市場。其中,中石化每天柴油投放量仍保持1000噸左右。雖然記者沒有得到中石油無錫分公司對日零售量的確切答復,但公司有關(guān)人士表示也在繼續(xù)追加。
不過,記者了解到,中石化只能保供市場70%左右的柴油份額,中石油有20%的份額,而剩余10%左右的份額以往都是由社會加油站供應。但目前不少社會油站停供柴油,一位業(yè)內(nèi)人士預測,無十堰柴油缺口可能還有5%左右。而接下來到年底的這近兩個月內(nèi),柴油資源可能會持續(xù)緊缺。