進(jìn)入秋天后，大霧天氣開始增多，這也對道路交通安全帶來了非常大的安全隱患。在本月5日早上，滬昆高速公路804KM＋600M處(江西樟樹市境內(nèi))分別發(fā)生7起事故，在100多米范圍內(nèi)，41輛車被撞，其中19輛車追尾，大量人員被困，已造成19人死亡，16人受傷。據(jù)江西省交警總隊(duì)介紹，當(dāng)時(shí)正是大霧彌漫，能見度極低，這也是造成此次事故的最直接原因。

    那么大家在大霧天氣又有哪些注意事項(xiàng)呢？其實(shí)在之前已經(jīng)有很多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)給了大家這方面的提醒，今天小編就再啰嗦一把，將這些要點(diǎn)再提醒大家一下。

    駕駛員在霧天行車尤其應(yīng)注意下列幾個(gè)問題：

    一是關(guān)注高速公路路況信息，得知要經(jīng)過的高速公路因霧實(shí)施交通管制時(shí)，要繞道行駛或推遲出行。

    二是出行前檢查車輛，特別要檢查燈光、雨刮器、制動和燃油量。

    三是遇高速公路收費(fèi)站因霧實(shí)施交通管制時(shí)，排隊(duì)等候，聽從交警指揮，開啟報(bào)警閃光燈和尾燈，不要在車隊(duì)中穿插，不要占用緊急停車帶。

    四是在高速公路行駛中突遇大霧時(shí)，要減速慢行，開啟尾燈、霧燈、報(bào)警閃光燈、示廓燈和近光燈；司機(jī)注意力要高度集中，切勿疲勞駕駛，保持安全車距，不要軋線行駛，不要超車，就近駛離高速公路或進(jìn)入服務(wù)區(qū)；遇路上時(shí)而有霧時(shí)而沒霧的時(shí)候，也勿放松警惕，在進(jìn)入霧區(qū)前提前減速。

    五是收費(fèi)站是霧天發(fā)生交通事故的高發(fā)地點(diǎn)，進(jìn)收費(fèi)站時(shí)要特別注意。目前，有的高速公路在進(jìn)站500米處路面都連續(xù)裝有震蕩標(biāo)線，當(dāng)車輛軋上震蕩標(biāo)線發(fā)生震動時(shí)，就說明將要進(jìn)收費(fèi)站了，要立即減速，慢速進(jìn)站，謹(jǐn)防與前方排隊(duì)車輛追尾或撞上收費(fèi)站。

    這兩天除了收費(fèi)站，服務(wù)區(qū)及加油站入口又是大家需要特別注意的一個(gè)地方，遇到的油荒讓很多車輛在服務(wù)區(qū)加油站前面排起了長隊(duì)，最多可蔓延好幾公里，這些停在高速服務(wù)區(qū)入口前的車輛也給安全帶來了巨大的隱患。

    六是大霧消散，交通管制解除時(shí)，因積壓的車輛較多，不要因趕路而超速、搶道行駛，仍要保持安全車速和車距，保持平靜心態(tài)，安全駕駛。
霧天能見度低，視線不好，給安全行車帶來了巨大隱患，因此司機(jī)朋友要注意以下幾點(diǎn)：

    其一是別用遠(yuǎn)光燈。霧中行車應(yīng)開霧燈、報(bào)警閃光燈、示廓燈、近光燈，但別用遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射，容易在霧里造成散射，這樣司機(jī)眼前造成散射光團(tuán)，一片雪白，反而看不清前方。另外，遠(yuǎn)光燈光線刺激對方車輛司機(jī)眼睛，容易激怒對方，尤其是大貨車司機(jī)遇遠(yuǎn)光刺眼，有時(shí)會故意“別”對方，極易引發(fā)事故。

    其二是勤按喇叭。勤使用喇叭，以警告行人和車輛；聽到其他車的喇叭聲應(yīng)立刻鳴笛回應(yīng)，使對方清楚自己的位置。

    其三是慎剎車。低速行駛，與前方保持足夠的安全車距。在氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，此時(shí)應(yīng)避免緊急制動，以防側(cè)滑發(fā)生事故。

    其四是寧靠中間不沿路邊。車輛行駛中，司機(jī)應(yīng)利用眼睛余光緊盯路中分道線，并靠線行駛。但不要軋線，否則會車時(shí)很危險(xiǎn)。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路邊溝外，也要與路邊臨時(shí)停車車輛、行人保持安全距離。其五是切忌邊行駛邊擦玻璃。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃會結(jié)霜影響視線，切忌邊行駛邊擦玻璃�？捎每照{(diào)除霜或停車擦拭，也可將車窗打開一條縫，使車內(nèi)空氣流通。

    此外，還可以在擋風(fēng)玻璃上涂甘油、酒精、鹽水，甚至洗潔精、肥皂、牙膏等，都可防玻璃結(jié)霜。

●  遇到“團(tuán)霧”怎么辦

    據(jù)介紹，此次重大交通事故主要是因?yàn)樵撀范瓮黄饒F(tuán)霧，它與我們平時(shí)常見的大霧彌漫有所不同，它的勢力范圍比較小，就象一朵落在地上的云彩，團(tuán)霧外視線良好，團(tuán)霧內(nèi)四顧朦朧，能見度非常低。團(tuán)霧“體形”不會很大，有時(shí)還會跑，不宜散開，是惡劣天氣里最容易引發(fā)事故的禍?zhǔn)祝�素有高速公路“第一殺手”之稱。

    冬季易出現(xiàn)下霧天氣，“團(tuán)霧”一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風(fēng)的早晨、上午，有時(shí)傍晚也會發(fā)生。當(dāng)行駛中觀察到前方視線受阻有“團(tuán)霧”發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即采取減速措施，能確保車輛平穩(wěn)停車。

    進(jìn)入“團(tuán)霧”前，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保安全的前提下，打開信號燈，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道。這樣做的目的就是當(dāng)前方發(fā)生事故堵車時(shí)，能迅速進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過，避免發(fā)生后車追撞。

    進(jìn)入“團(tuán)霧”后，應(yīng)加強(qiáng)觀察，減慢速度至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過，沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車，除非你在最右側(cè)車道能無障礙進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過外，在正常行駛或超車道停車后，不要再嘗試變換車道，也不要讓車上人員下車，提防后車突然追尾，造成更大損害。

●  遇到交通事故了怎么辦

    最后需要提醒大家的是，如果遇到交通事故，在來車方向放置警示牌等警告標(biāo)志，做好二次事故的預(yù)防工作，并迅速撤除事故現(xiàn)場，不要呆在車輛旁邊，防止后面的車輛再次追尾。

●  編后語

    遇到大霧天氣，盡量避免出行，若是實(shí)在需要出車，需謹(jǐn)記上面的這些提示，“慢”字當(dāng)頭，小心駕駛。