分析了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的影響因素，提出保證壓縮比的主要措施。   

    關(guān)鍵詞：    所謂壓縮比就是氣缸總?cè)?nbsp;積與燃燒室容積之比，因此氣缸總?cè)莘e或煅燒室容積的改變都得會(huì)引起壓縮比的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比對(duì)混合氣的形成與煅燒有很大影響，所以對(duì)其功率和油耗影響很大。壓縮比減小，會(huì)造成混合氣煅燒不完全，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下隆，油耗增加；壓縮比增大，雖然對(duì)提高功率有好處，但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。   
    在使用維修中，人們往往只重視配氣相位、氣門間隙、活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)安裝、供油時(shí)間、供油量、煅燒霧化質(zhì)量以及進(jìn)氣量等因素對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率恢復(fù)的影響，而忽視壓縮比這個(gè)因素的作用。下面對(duì)影響壓縮比的使用維護(hù)因素進(jìn)行簡要分析，以引起廣大機(jī)手和維修人1員的重視。   
    一、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的影響因素分析   
    在發(fā)動(dòng)機(jī)作用和修理過程中，由于零件更換，尺寸重新加工，壓縮比會(huì)產(chǎn)生變化。影響壓縮比的因素有：   
    1、缸蓋渦流室容積變大，使壓縮比變小   
    2、軸承間隙變大   
    長時(shí)間使用后，主軸承、連桿軸承和活塞銷與連桿襯套的配合間隙就會(huì)因磨損變大，活塞上行時(shí)就達(dá)不到要求的上止點(diǎn)，從而使壓縮比降低。因此，應(yīng)經(jīng)常檢查這些軸承的間隙，使之保證在允許的范圍內(nèi)，以避免壓縮比的降低。   
    3、氣門下陷量過大   
    氣門或氣門座嚴(yán)重磨損，會(huì)使氣門下陷量變大，從而使煅燒室容 積變大，同樣會(huì)使壓縮比改變。同此檢修時(shí)，不要忽視氣門下陷量的檢查，一旦超限就要更換新件進(jìn)行修復(fù)。   
    4、連桿變形   
    連桿彎曲、扭曲或雙重彎曲，同樣會(huì)使活塞達(dá)不到要求的上止點(diǎn)，使壓縮比減小。因此，遇有連桿變形情況，要及時(shí)進(jìn)行校正。   
    5、氣缸墊厚度   
    在維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果換用了過厚的氣缸墊，就會(huì)使煅燒室容積變大，從而使壓縮比變小。例如4125型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊厚度規(guī)定為1.2-2mm，有0.8mm的變化范圍。若氣缸墊厚度變化0.5mm，功率可有5.15kW之差。   
     6、活塞上平面相對(duì)機(jī)體平面的凸出量   
     影響因素有：曲軸回轉(zhuǎn)半徑變化；主軸瓦中心對(duì)機(jī)體上平面的偏差；連桿瓦是否鏜偏；連桿大小端中 心線相互位置的偏差，活塞銷孔中心線對(duì)上平面加工誤差；機(jī)體平面銑磨后的變化等，凸出量增大，壓縮比變化，功率上升。凸出量增加0.4-0.64mm，功率增加5KW。在工藝要求范圍后，活塞凸出量可偏高調(diào)整。   
     上述因素往往有幾項(xiàng)同時(shí)存在，造成壓縮比變化。例如：對(duì)4115T柴油機(jī)來說，如果氣缸墊超過標(biāo)準(zhǔn)厚度0.50mm；主軸承間隙超過標(biāo)準(zhǔn)值0.12mm，同時(shí)連桿軸承間隙超過標(biāo)準(zhǔn)值0.10mm，則三都合計(jì)超過標(biāo)準(zhǔn)值0.72mm，煅燒室容積約增加130mm。從上述因素中還可以看出，采取不同的加工方法，有的可以使壓縮比變大，而有的則可使壓縮比變小。我們可以利用這一特點(diǎn)，在修理中采取相應(yīng)措施，使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不致于變化太大。   
     二、保證壓縮比的主要措施   
     1、更換缸蓋時(shí)應(yīng)注意檢查渦流室容積的變化   
     更換缸蓋前用注水法檢查新舊缸蓋渦流室的容積是否相同，原則上是新缸蓋渦流室的容積比舊缸蓋渦流室的容積小或相等，方可采用，否則不能用。   
     2、缸墊厚度選擇盡量取偏差下限   
     如4125型發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊厚度，在壓縮后不應(yīng)大于1.3mm，如無薄缸墊，活塞凸出量最好選上限。   
     3、氣門下陷量   
     工藝要求氣門下陷量為0.5mm，修復(fù)中可控制在0.1-0.5mm為好。   
     4、活塞凸出量最好控制在0.62-0.86mm范圍內(nèi)   
     如低于這個(gè)尺寸用下法修理：（1）偏 鏜連桿銅套，加大連桿大端與小端的中心距。（2）銑磨機(jī)體平面。如活塞凸出量超過這個(gè)尺寸可用切削活塞頂部的辦法限制凸出量（平頂活塞）。   
     5、采用拉壓措施   
     采用增壓措施也可起到增加壓縮比的作用。