“十一五”期間，是我國高速公路和高速客運的高速發(fā)展的時期，在這個時期客車變速箱行業(yè)的競爭和主機廠的競爭一樣，十分激烈。在激烈的市場競爭環(huán)境下，面臨競爭對手的威脅，綦齒公司主動適應(yīng)市場，首先在產(chǎn)品上保持了領(lǐng)先地位，在產(chǎn)品定位和銷售模式及服務(wù)等方面很好地適應(yīng)了中國客車主機廠的模式。公司通過認真研究和仔細分析市場，將產(chǎn)品開發(fā)清晰定位于客車市場，把客車變速器市場當作企業(yè)的立足之本，通過細分客車變速器市場，找準目標市場，利用現(xiàn)公司已有產(chǎn)品S6-90、QJ805、QJ1205、QJ1506加以鞏固，加大QJ705、QJ505、QJ315在中低檔客車市場的推廣力度。在鞏固現(xiàn)有市場的同時，及時開發(fā)適應(yīng)中檔大中型客車的具有競爭力的經(jīng)濟型6檔變速器，開發(fā)出適合大型豪華客車的變速器（如S6-180）；開發(fā)出了能夠匹配高檔客車特別是高檔公交車的自動變速器，全力推出了EPS變速器、半自動變速器。2006年開發(fā)適用于8-10米、扭矩為750-850N.m客車的S6-81，2007年開發(fā)適配大功率客車的1500N.m以上的S6-1600，2006年推出了機械式EPS操縱系統(tǒng)。通過不斷開發(fā)適應(yīng)客車發(fā)展趨勢的新產(chǎn)品，完善客車變速器產(chǎn)品系列，并可以配裝液力或電渦流緩速器，超前適應(yīng)了市場對大客車變速器的需求，擴大了企業(yè)客車變速器產(chǎn)品線的寬度和深度，適應(yīng)市場發(fā)展趨勢，保持公司產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。通

過5年的發(fā)展，公司產(chǎn)品覆蓋了中國整個客車制造整廠，在中高檔豪華客車上的，公司變速器的配裝率，從2006年的70%，上升到2010年的85%以上，確立了綦齒客車變速器在中國客車市場上第一品牌的市場地位。