11日，東風(fēng)商用車重型車廠召開2010年年終經(jīng)營分析會，16個車間、科室和10個黨支部分別對2010年工作進(jìn)行了總結(jié)分析。
     會議提出，該廠整車質(zhì)量問題點(diǎn)數(shù)要降到和國內(nèi)外領(lǐng)先車企一樣，由裝調(diào)質(zhì)量問題點(diǎn)數(shù)為“零”拓展到整車質(zhì)量問題點(diǎn)數(shù)為“零”，安全工作應(yīng)由督查向自主排查轉(zhuǎn)變，著力對策方案的制定，挑戰(zhàn)“零”損工；汽車裝配生產(chǎn)節(jié)拍雖然有了一定程度的提高，但是工藝改善作用還不是很明顯，需要繼續(xù)調(diào)整思路，加強(qiáng)溝通、反饋；KD包裝應(yīng)制作工藝標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)員工責(zé)任心，杜絕混包、混料的現(xiàn)象發(fā)生。
     該廠廠長何杰說，全廠員工要明確當(dāng)前的形勢與任務(wù)，積極思考工廠未來發(fā)展方向，持續(xù)改進(jìn)、完善工作的方式、方法，把提升員工自身素質(zhì)、調(diào)整工作思路作為下階段工作的一個重要方面，另一方面全廠員工要把思想觀念統(tǒng)一到建設(shè)標(biāo)桿工廠上來，提升工廠質(zhì)量、安全等各項(xiàng)管理水平。