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專用車動(dòng)態(tài)

商用車總裝配廠開啟“第三只慧眼”發(fā)掘QCT競(jìng)爭(zhēng)力
信息來(lái)源:湖北十堰奇振汽車貿(mào)易公司:東風(fēng)貨車 ,東風(fēng)自卸車,東風(fēng)翻斗車,東風(fēng)雙橋自卸車價(jià)格,東風(fēng)雙橋自卸車報(bào)價(jià)  發(fā)布時(shí)間:2010-12-22 09:00:04  瀏覽次數(shù):1948
 近日從商用車總裝配廠DCPW推進(jìn)科獲悉:1-11月,全廠共完成重點(diǎn)改善課題53項(xiàng),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值365萬(wàn)余元;完成自主改善2363項(xiàng),創(chuàng)價(jià)值63萬(wàn)余元。廣泛、深入、持續(xù)開展的改善活動(dòng),為工廠創(chuàng)造了日進(jìn)萬(wàn)元的可觀效益。
    2010年,面對(duì)持續(xù)高產(chǎn)的大好機(jī)遇,該廠改善工作鎖定“打造中國(guó)第一的商用車總裝配廠”這一發(fā)展愿景目標(biāo)不動(dòng)搖,以服務(wù)高產(chǎn)為使命,加大了課題改善的深度、廣度和力度,發(fā)掘、提升工廠QCT競(jìng)爭(zhēng)力,起到了助推高產(chǎn)順利進(jìn)行實(shí)效。
    ——加大推進(jìn)力度:建立并完善了工廠指令性課題、重點(diǎn)改善課題的申報(bào)、立項(xiàng)、審批、節(jié)點(diǎn)過程管理流程,通過運(yùn)用SMART原則進(jìn)行課題目標(biāo)的設(shè)定,深化改善課題的過程管理,推進(jìn)PDCA循環(huán)。在此基礎(chǔ)上,職責(zé)明確,開展形式多樣的改善活動(dòng)。通過課題立項(xiàng)評(píng)審會(huì)的形式,確定3項(xiàng)工廠級(jí)指令性改善課題和70余項(xiàng)廠內(nèi)重點(diǎn)改善課題,廣泛運(yùn)用Workshop、CFT等活動(dòng)形式,各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)智慧,明確職能開展改善活動(dòng),生產(chǎn)科牽頭的3S提升、現(xiàn)場(chǎng)物流改善項(xiàng)目,質(zhì)量科牽頭的“同質(zhì)化”項(xiàng)目,技術(shù)科牽頭的定扭風(fēng)槍推進(jìn)項(xiàng)目,都取得了顯著效果。
    ——加大改善深度:今年,該廠改善活動(dòng)著力在實(shí)做實(shí)效上下功夫,立足現(xiàn)場(chǎng),注重實(shí)效。通過“讓每個(gè)員工節(jié)省一秒鐘、少走一步路”、“實(shí)現(xiàn)效率最大化”等改善活動(dòng),運(yùn)用開動(dòng)分析、路線調(diào)查、人機(jī)工程評(píng)價(jià)等IE手法,配合攝像作業(yè)觀察,通過布局、作業(yè)順序、編程優(yōu)化等改善,逐步消除現(xiàn)場(chǎng)的步行浪費(fèi)與困難作業(yè),裝配線有價(jià)值作業(yè)比例由年初的73.4%提高到76.2%,顯著提升了勞動(dòng)效率與員工滿意度。生產(chǎn)科牽頭組織實(shí)施的指令性課題《提高整車小時(shí)交檢均衡率》提前完成50%-150%的年度目標(biāo),縮短調(diào)檢員工夜班下班滯后時(shí)間平均123.8分鐘,效果十分顯著。
    ——擴(kuò)大改善廣度:全員參與,深入推進(jìn)。2010年,該廠進(jìn)一步深入開展DCPW實(shí)踐工作,為激發(fā)全廠員工發(fā)現(xiàn)問題、參與改善的熱情和積極性,加大力度推進(jìn)全員性自主改善活動(dòng),以求打開第三只慧眼 ---“改善之眼”,挖掘現(xiàn)場(chǎng)的每一處可改善的地方。1-11月,全廠共實(shí)現(xiàn)自主改善2363項(xiàng),在全廠營(yíng)造了濃厚的改善氛圍。同時(shí),拓寬改善手法在班組層次的運(yùn)用。各生產(chǎn)車間,也建立了內(nèi)部課題及自主改善發(fā)表機(jī)制,定期對(duì)班組、個(gè)人層面的優(yōu)秀改善實(shí)施激勵(lì)政策,與工廠改善課題發(fā)表會(huì)形成呼應(yīng),進(jìn)一步提升員工參與改善的熱情與積極性。
    據(jù)統(tǒng)計(jì),1-11月,全廠共完成重點(diǎn)改善課題53項(xiàng),實(shí)施自主改善2363件,累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值440萬(wàn)余元,實(shí)施作業(yè)布局改善72項(xiàng),作業(yè)編成改善33項(xiàng),困難作業(yè)改善17項(xiàng)。改善內(nèi)容覆蓋質(zhì)量、成本、交貨期、安全、作業(yè)環(huán)境等各個(gè)方面。其中,《雙前橋側(cè)滑工藝改善》課題獲商用車公司QCD成果發(fā)表一等獎(jiǎng),東風(fēng)有限QCD成果發(fā)表優(yōu)秀獎(jiǎng)!栋l(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域綜合改善》獲東風(fēng)有限QCD成果發(fā)表三等獎(jiǎng)。
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