風(fēng)商用車2011年商務(wù)大會(huì)在此召開(kāi)。室外花團(tuán)錦簇,室內(nèi)氣氛熱烈。全國(guó)各地的經(jīng)銷商、供應(yīng)商和服務(wù)商、改裝廠及媒體記者共同歡聚,一同慶祝東風(fēng)商用車取得的良好業(yè)績(jī)。
2010年,東風(fēng)商用車銷量取得了超過(guò)30萬(wàn)輛的歷史性突破,同比增長(zhǎng)66%,增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。其中,中重型卡車銷量超過(guò)24萬(wàn)輛。
天龍、天錦立奇功
在銷量增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)里面,東風(fēng)戰(zhàn)略性商品平臺(tái)作出了貢獻(xiàn)。天龍產(chǎn)品從2006年導(dǎo)入市場(chǎng)以來(lái)銷量連年成倍增長(zhǎng),今年前11個(gè)月已經(jīng)超過(guò)8.8萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)全年將達(dá)到9.5萬(wàn)輛,逼近10萬(wàn)輛。東風(fēng)的中卡平臺(tái)在2008年上市之后,經(jīng)過(guò)兩年市場(chǎng)的導(dǎo)入,今年前11個(gè)月已經(jīng)銷售2.9萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)全年超過(guò)3.1萬(wàn)輛。子公司中重卡平臺(tái)也得以升級(jí)換代,柳汽今年銷量已超過(guò)兩萬(wàn)輛。商品結(jié)構(gòu)的成功轉(zhuǎn)型,使得東風(fēng)商用車新產(chǎn)品銷量的比重迅速提高,以本部為例,兩個(gè)中、重卡新平臺(tái)已經(jīng)占到總銷量的80%以上。
東風(fēng)自主發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)也有良好的表現(xiàn)。dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)全年銷售超過(guò)1.6萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)今年增幅將會(huì)超過(guò)70%!斑@得益于我們?cè)诤M鈽?gòu)建了鐵三角的體制,東風(fēng)商用車全價(jià)值鏈的協(xié)同,使得海外銷售增長(zhǎng)較快,特別是穩(wěn)健推進(jìn)海外生產(chǎn)基地的建設(shè),拉動(dòng)了出口的增長(zhǎng),包括伊朗、東南亞市場(chǎng)我們已建立比較穩(wěn)定的生產(chǎn)基地!睎|風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛說(shuō)。
跑贏行業(yè) 得益于四大因素
黃剛告訴記者,之所以能取得這么好的營(yíng)銷業(yè)績(jī),除了大環(huán)境好之外,東風(fēng)商用車內(nèi)部有四大關(guān)鍵因素。一是商品力持續(xù)提升。在中卡和重卡產(chǎn)品平臺(tái)升級(jí)換代之后,東風(fēng)商用車一直在持續(xù)完善這兩個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品,以提升它們的競(jìng)爭(zhēng)力。2010年,東風(fēng)商用車又進(jìn)行了若干個(gè)產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,已經(jīng)完成103個(gè)商品的改進(jìn),還有很多商品將會(huì)在明年繼續(xù)發(fā)力。
二是在營(yíng)銷方面深化營(yíng)銷轉(zhuǎn)型。在去年實(shí)施分品系營(yíng)銷的基礎(chǔ)上,今年繼續(xù)完善分品系營(yíng)銷體制。2010年,東風(fēng)商用車加快了行業(yè)客戶開(kāi)發(fā)力度,在區(qū)域市場(chǎng)打造萬(wàn)輛大省,團(tuán)隊(duì)方面打造營(yíng)銷的特種部隊(duì),使得各品系銷量快速提升。去年提出,借助分品系營(yíng)銷,各個(gè)品系的銷量要達(dá)到3萬(wàn)輛以上的規(guī)模。如今看來(lái),這個(gè)目標(biāo)大體實(shí)現(xiàn)。
三是在制造體系方面!敖衲,我們面臨銷量快速提升而產(chǎn)能不足的挑戰(zhàn),但是東風(fēng)商用車全價(jià)值鏈有效協(xié)同應(yīng)對(duì)高產(chǎn),我們內(nèi)部制造的效率在快速提升,公司的裝配能力從年初每天440輛,提升到每天600輛。我們也得到了包括上游供應(yīng)商、下游經(jīng)銷商以及網(wǎng)絡(luò)伙伴的高度支持和協(xié)同,使得我們能夠取得今年這樣一個(gè)業(yè)績(jī)!
四是在經(jīng)營(yíng)方面。深化N+3經(jīng)營(yíng)管控模式,實(shí)施滾動(dòng)3個(gè)月和3個(gè)季度外部環(huán)境的研究。內(nèi)部產(chǎn)銷計(jì)劃的平衡,使得東風(fēng)商用車團(tuán)隊(duì)掌控和駕馭市場(chǎng)的能力進(jìn)一步提升。此外,產(chǎn)能建設(shè)使得dCi11和4H發(fā)動(dòng)機(jī)的能力都提升到3萬(wàn)臺(tái)。另外,啟動(dòng)了車輛工廠的投資項(xiàng)目,東風(fēng)天龍(大力神)車型已經(jīng)從年初6萬(wàn)輛提高到10萬(wàn)輛的能力。東風(fēng)商用車還進(jìn)行了重卡工廠的建設(shè),一期工程投資今年5月30日啟動(dòng)!拔覀兘ㄔO(shè)新工廠不僅僅是提升產(chǎn)能,也是提高我們的制造水平,打造行業(yè)標(biāo)桿工廠和建設(shè)綠色生態(tài)工廠!秉S剛強(qiáng)調(diào)。
當(dāng)記者問(wèn)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),您覺(jué)得東風(fēng)商用車取得歷史性突破的原因是什么?得到的回答中有兩點(diǎn)是共同的:一是東風(fēng)商用車40余年造車經(jīng)驗(yàn)的積累,才有今天的厚積薄發(fā);二是合資7年來(lái)持續(xù)變革和業(yè)務(wù)能力的提升,為今天的快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
把東風(fēng)打造成“世界的東風(fēng)”
“中國(guó)的東風(fēng),世界的東風(fēng)”。這個(gè)品牌理念東風(fēng)人早就提過(guò)。在本次商務(wù)大會(huì)上,黃剛在發(fā)言中更是強(qiáng)調(diào),要以堅(jiān)定的信心把中國(guó)的東風(fēng)打造成世界的東風(fēng),不僅在國(guó)內(nèi)中重型商用車保持行業(yè)領(lǐng)先,而且向全球發(fā)展。
首先,東風(fēng)商用車要提升全球品牌影響力,致力于成為運(yùn)輸方案的提供商。“我們已經(jīng)確立‘十二五’規(guī)劃的基本方針,并且制定了新一輪目標(biāo),希望通過(guò)東風(fēng)商用車核心能力的提升,來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng)和高效的運(yùn)營(yíng)!彼硎,東風(fēng)已確立了幾個(gè)戰(zhàn)略,包括品質(zhì)和品牌的戰(zhàn)略。未來(lái)無(wú)論在中國(guó)市場(chǎng)還是全球市場(chǎng),品質(zhì)和品牌的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)成為未來(lái)的焦點(diǎn),因?yàn)楫a(chǎn)品本身可能會(huì)出現(xiàn)同質(zhì)化,但是如何能夠在更高層面上實(shí)現(xiàn)差異化,這就要求東風(fēng)商用車提升產(chǎn)品的特性以及品牌的價(jià)值。
第二,進(jìn)一步強(qiáng)化東風(fēng)商用車技術(shù)領(lǐng)先的能力,使得在國(guó)內(nèi)以及全球市場(chǎng)擁有更為領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
第三,加快全球化的發(fā)展,加快海外陣地的建設(shè),“不僅在國(guó)內(nèi)銷量前三,而且要在全球獲得相應(yīng)的市場(chǎng)份額。這就要求打造面向未來(lái)的供應(yīng)鏈體系,深化營(yíng)銷轉(zhuǎn)型!
在會(huì)上,東風(fēng)公司總經(jīng)理徐平在發(fā)言中誠(chéng)摯地感謝東風(fēng)商用車的用戶。他認(rèn)為,東風(fēng)商用車對(duì)東風(fēng)公司的意義不僅在銷量的貢獻(xiàn)上,更在于它們代表著一種精神,一種披荊斬棘的精神。這種精神,是對(duì)中國(guó)汽車自主品牌的貢獻(xiàn)。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理童東城表示,明年將是本世紀(jì)新10年的開(kāi)始,東風(fēng)商用車一定會(huì)作出更大的成績(jī)向行業(yè)匯報(bào)。東風(fēng)有限總裁中村克己用漢語(yǔ)堅(jiān)定地告訴大家:“2011年,我們行!”