2011年3月3日,東風(fēng)商用車公司2011年度質(zhì)量工作會(huì)在十堰基地召開,發(fā)布了2011年質(zhì)量工作報(bào)告,對(duì)東風(fēng)商用車公司2011至2015年質(zhì)量工作規(guī)劃和2011質(zhì)量年活動(dòng)進(jìn)行了安排部署。
回顧2010年:基本形成東風(fēng)商用車質(zhì)量保證模式
2010年,東風(fēng)商用車公司在進(jìn)一步構(gòu)建東風(fēng)商用車質(zhì)量保證方式的基礎(chǔ)上,推進(jìn)了市場(chǎng)改善、過(guò)程控制和供應(yīng)商管理等方面的“Q433”行動(dòng)計(jì)劃,公司確定的各項(xiàng)質(zhì)量KPI目標(biāo)全面達(dá)成:
●對(duì)第二版公司質(zhì)量體系程序文件進(jìn)行了全面的修訂和換版工作,修訂程序文件26個(gè),更新相關(guān)管理辦法12項(xiàng),新增管理辦法75項(xiàng)。
●公司質(zhì)量委員會(huì)作為公司最高質(zhì)量管理決策機(jī)構(gòu),2010年共召開會(huì)議7次,審議重點(diǎn)議題48項(xiàng),做出重要決策35項(xiàng)。
●2010年重點(diǎn)開展了國(guó)四、D530、X2/X3/X5新產(chǎn)品的準(zhǔn)入管理,保證了166種新車型順利地投入量產(chǎn)。
●全年共完成276臺(tái)新品車輛的評(píng)價(jià)監(jiān)查,其中對(duì)車輛可靠性、CS-VES、保安防災(zāi)、PSQC監(jiān)查發(fā)現(xiàn)的3130項(xiàng)早期質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了對(duì)策關(guān)閉,為車輛順利進(jìn)入量產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
●在新總成的準(zhǔn)入節(jié)點(diǎn)管理方面,確定并推進(jìn)114項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題的再發(fā)防止活動(dòng)。
●在工藝保證方面,2010年共完成158種車型的生產(chǎn)準(zhǔn)備,生產(chǎn)準(zhǔn)備項(xiàng)目1249項(xiàng),解決PCS問(wèn)題3046個(gè)。制造過(guò)程質(zhì)量保證能力不斷增強(qiáng)。
●供應(yīng)商質(zhì)量水平穩(wěn)中有升,主要表現(xiàn)在:納入不良品率比2009年下降8%;納入不良品率超標(biāo)進(jìn)入A區(qū)的供應(yīng)商數(shù)量比2009年下降9.5%;產(chǎn)品性能復(fù)驗(yàn)合格率比2009年上升1%。
●針對(duì)市場(chǎng)問(wèn)題開展了改善對(duì)策周期管理,2010年共處理市場(chǎng)問(wèn)題275個(gè)。
展望2011-2015年:從全價(jià)值鏈角度推動(dòng)質(zhì)量戰(zhàn)略
(1)建立一套切實(shí)可行的客戶滿意度評(píng)價(jià)體系;充分發(fā)揮并完善市場(chǎng)鐵三角機(jī)制,全面有效地識(shí)別用戶的需求;深入開展標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化及系統(tǒng)匹配的設(shè)計(jì);建立系統(tǒng)的設(shè)計(jì)防止再發(fā)體系,全面提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。
(2)以提高人員質(zhì)量意識(shí)和業(yè)務(wù)技能為基礎(chǔ),以不斷完善制造工藝合理性為手段,推進(jìn)工廠直行率提升,全數(shù)保證客戶和后工程品質(zhì),全面提升制造水平。
(3)構(gòu)建質(zhì)量問(wèn)題解析中心,培育質(zhì)量技術(shù)專家團(tuán)隊(duì),提升質(zhì)量故障判定的準(zhǔn)確性。
(4)圍繞供應(yīng)商戰(zhàn)略體系構(gòu)建,推進(jìn)新品的同步開發(fā)與工程保證能力提升,推動(dòng)供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理體系與公司同步發(fā)展。
(5)制定合理的保修政策;立足服務(wù)鐵三角,快速解決市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題的機(jī)制;推行實(shí)單賠償制度,提高市場(chǎng)信息的準(zhǔn)確性。
2011“質(zhì)量年”:為客戶提供世界級(jí)品質(zhì)的東風(fēng)商用車
1、深度的跨職能部門協(xié)作,開展公司重點(diǎn)課題改善
(1)提高產(chǎn)品市場(chǎng)適應(yīng)性
(2)設(shè)計(jì)質(zhì)量保證及市場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)
(3)供應(yīng)商質(zhì)量能力提升暨dci11和4H發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量保證
(4)DFCV工廠執(zhí)行率提升
(5)顧客滿意度提升
(6)交付與物流質(zhì)量提升
(7)推進(jìn)10項(xiàng)公司級(jí)改進(jìn)項(xiàng)目
2、產(chǎn)品一致性監(jiān)查與汽車缺陷產(chǎn)品召回等法律、法規(guī)應(yīng)對(duì)
密切關(guān)注國(guó)家對(duì)汽車缺陷產(chǎn)品召回政策實(shí)施動(dòng)態(tài),完善市場(chǎng)處置技術(shù)方案驗(yàn)證與備件協(xié)調(diào)的業(yè)務(wù)管理基準(zhǔn),實(shí)施重保與批次的系統(tǒng)化管理,做好產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與管理儲(chǔ)備。
以公司質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),結(jié)合一致性的具體要求編制《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃》并組織推進(jìn),確保出廠的產(chǎn)品符合一致性要求。
3、戰(zhàn)略新產(chǎn)品質(zhì)量保證
必須以國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品質(zhì)為標(biāo)桿,策劃質(zhì)量方針,確定品質(zhì)管理項(xiàng)目目標(biāo),制定質(zhì)量保證計(jì)劃,跟蹤實(shí)施與開展。
4、加大對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控力度,提高產(chǎn)品質(zhì)量
5、站在政治的高度,確保軍品品質(zhì)
6、開展質(zhì)量文化建設(shè),培育質(zhì)量意識(shí)全年計(jì)劃組織和參加各類質(zhì)量培訓(xùn)267期,培訓(xùn)總?cè)舜?0117人,共計(jì)104398學(xué)時(shí),比2010年度實(shí)際完成的質(zhì)量培訓(xùn)總學(xué)時(shí)增長(zhǎng)一倍以上。其中對(duì)高管和中層管理人員重點(diǎn)開展質(zhì)量文化建設(shè)主題培訓(xùn),對(duì)技術(shù)和管理人員主要強(qiáng)化質(zhì)量管理工具、方法應(yīng)用、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系文件宣貫,對(duì)檢驗(yàn)員、班組長(zhǎng)、裝配等作業(yè)人員重點(diǎn)加強(qiáng)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程以及實(shí)作技能培訓(xùn)。通過(guò)金字塔式培訓(xùn),為東風(fēng)商用車公司各項(xiàng)質(zhì)量工作的落實(shí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。