新中國(guó)曾經(jīng)在建國(guó)初期從蘇聯(lián)引進(jìn)了一系列汽車(chē)制造工廠并仿制蘇聯(lián)卡車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)的原型�，F(xiàn)在，中國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)商已經(jīng)則開(kāi)始回到俄羅斯，為振興俄羅斯的卡車(chē)品牌提供資金和技術(shù)。

    據(jù)《俄羅斯時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國(guó)汽車(chē)制造商?hào)|風(fēng)計(jì)劃最早在明年開(kāi)始在ZIL（吉爾牌系列卡車(chē)）工廠組裝卡車(chē)。這將是振興俄羅斯歷史最悠久的卡車(chē)制造商的又一步。吉爾牌系列卡車(chē)已經(jīng)有近90年生產(chǎn)卡車(chē)的歷史，更以為蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人建造豪華轎車(chē)而聞名。

  東風(fēng)感興趣的是俄羅斯的本土生產(chǎn)商并正在與潛在的合作伙伴進(jìn)行談判，包括莫斯科地區(qū)的制造商。“我們的第一步目標(biāo)是仔細(xì)檢查所有的可能性，這需要兩到三年的時(shí)間開(kāi)始組裝，但我們希望能盡快解決這個(gè)問(wèn)題。”一名東風(fēng)消息人士告訴RBC日?qǐng)?bào)。“2013年初步產(chǎn)量為2000臺(tái)。”該消息人士補(bǔ)充道。

    中國(guó)東風(fēng)公司成立于1969年，原名是中國(guó)第二汽車(chē)制造廠，其工廠從設(shè)計(jì)到工廠設(shè)備都仿造了先前蘇聯(lián)援建中國(guó)的長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠。而長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠則是全套完整地仿制了蘇聯(lián)吉爾汽車(chē)工廠的產(chǎn)物。因此可以說(shuō)，東風(fēng)公司最初是吉爾卡車(chē)公司的中國(guó)山寨工廠。

    此舉有可能重振俄羅斯卡車(chē)制造商的產(chǎn)出，這是莫斯科政府今年早些時(shí)期所定下的目標(biāo)。2012年5月莫斯科市長(zhǎng)謝爾蓋·索比亞寧和俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行經(jīng)理們表示，他們將尋找合伙人聯(lián)合經(jīng)營(yíng)MosavtoZIL，在2013年該工廠將會(huì)生產(chǎn)出雷諾和現(xiàn)代的型號(hào)產(chǎn)品。

  在經(jīng)歷了2011年五月份到九月份的閑置后，吉爾系列卡車(chē)在莫斯科政府的援助下重新開(kāi)工。這避免了該公司的破產(chǎn)，并部分償還了吉爾系列卡車(chē)估價(jià)為4.839億美元的債務(wù)。

    目前，GAZ集團(tuán)是俄羅斯最大的汽車(chē)生產(chǎn)商，占據(jù)47.3%的俄羅斯市場(chǎng)份額。KAMAZ集團(tuán)（俄羅斯著名重型卡車(chē)制造商）和吉爾系列卡車(chē)分別占據(jù)市場(chǎng)排名第二和第三的份額。