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7月重型卡車國四排放標(biāo)準(zhǔn)落地 成本雖漲但有利國內(nèi)企業(yè)
信息來源:湖北十堰奇振汽車貿(mào)易公司:東風(fēng)貨車 ,東風(fēng)自卸車,東風(fēng)翻斗車,東風(fēng)雙橋自卸車價(jià)格,東風(fēng)雙橋自卸車報(bào)價(jià)  發(fā)布時(shí)間:2013-03-27 08:44:23  瀏覽次數(shù):1708

7月重型卡車國四排放標(biāo)準(zhǔn)落地 成本雖漲但有利國內(nèi)企業(yè)


  到今年7月1日,我國就將對(duì)卡車實(shí)施國四的排放標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)提高后,卡車價(jià)格將上漲9%~12%,

漲幅達(dá)到2萬~4萬元不等。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,對(duì)于國內(nèi)的卡車企業(yè)而言更為有利。  
    
  卡車或價(jià)漲一成  
    
  雖然原定于2012年1月1日正式實(shí)施的國四標(biāo)準(zhǔn)推遲了1年半,讓不少卡車企業(yè)得以喘息。但按照國家

環(huán)保部制定的《關(guān)于實(shí)施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,到今年7月1

日,卡車就將全面升級(jí)到國四的排放標(biāo)準(zhǔn)。  
    
  這一排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于“歐四”的水平,對(duì)于卡車生產(chǎn)企業(yè)而言,排放標(biāo)準(zhǔn)的提升意味著將支出更多

成本。記者從多家卡車生產(chǎn)企業(yè)了解到,由于排放標(biāo)準(zhǔn)的提升,國內(nèi)的新卡車將使用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)或增

加尾氣處理裝置,這意味著其成本將提升2萬~4萬元。  
    
  “成本基本要上漲9%~12%!鄙掀t巖依維柯市場部負(fù)責(zé)人蔣建華表示。江淮格爾發(fā)重卡營銷部經(jīng)

理彭華成也表示,就算不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做大的改動(dòng),添加尾氣處理系統(tǒng)的成本至少也要上漲近2萬元。同時(shí),

東風(fēng)商用車方面也表示,在國四實(shí)行后,勢必將提高重型卡車的成本。  
    
  而成本的增加,是否會(huì)帶動(dòng)價(jià)格上升?一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示,由于行業(yè)競爭越發(fā)激烈

,卡車的利潤日漸微薄,卡車企業(yè)自然會(huì)將成本攤給消費(fèi)者。估計(jì)卡車的價(jià)格會(huì)上漲一成。  
    
  然而蔣建華認(rèn)為,如果紅巖保持價(jià)格不變,反而可獲得價(jià)格優(yōu)勢,從而占領(lǐng)更多的市場份額。  
    
  將有利國內(nèi)重卡企業(yè)  
    
  根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì),今年的1~2月,包括卡車在內(nèi)的商用車市場仍出現(xiàn)下滑趨勢,其產(chǎn)銷分別為

58.55萬輛和55.17萬輛,比上年分別下降0.5%和5%。中汽協(xié)方面稱,在商用車之中,數(shù)卡車的降幅最大

。  
    
  雖然國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后會(huì)造成成本上升,但從另一方面來說也有利于國內(nèi)重卡企業(yè)的銷售。因?yàn)閲?/P>

品牌的重型卡車為了能在中國銷售,也需要符合新的排放標(biāo)準(zhǔn)。  
    
  一款價(jià)格在60萬~70萬元的國外品牌重型卡車,為了符合國四排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了更換,售價(jià)

高出15%,這樣這款卡車的價(jià)格就在85萬元左右。而國內(nèi)卡車目前的均價(jià)僅在30萬~40萬元,就算成本提

升4萬元,也和國外品牌存在40多萬元的價(jià)格差,所以國內(nèi)重型卡車反而更具價(jià)格優(yōu)勢。  
    

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