汽車易損件你換了嗎
　一輛汽車有成千上萬個零部件，作為普通車主，我們無法也無需一一了解這些零部件的用處，但是為了行車安全及延長其使用壽命，對于一些易損零部件的常識還是需要了解一些的。汽車易損零部件的類型、更換周期以及如何延長易損零部件的使用壽命等主要問題，車主要時刻關(guān)注。

　　愛車易損零部件要及時更換

　　人們常說“買車容易養(yǎng)車難”。汽車跟人一樣，時間長了，如果不注意日常保養(yǎng)，一些零部件很容易出現(xiàn)問題，影響行車安全。

　　汽車易損零部件，顧名思義就是汽車零部件中那些最容易受損、需要及時更換的零部件�！跋窕鸹ㄈ�、雨刮片、剎車片、皮帶、濾芯五大易損零部件，需要車主隨時隨刻著重關(guān)注�！敝劣谝讚p零部件何時需要更換，有些易損零部件廠家都規(guī)定了更換時間(里程)，比如火花塞、各種濾芯等，但也有一些易損件，雖然各廠家沒有指定的更換時間(里程)，但是車主也要時刻關(guān)注易損零部件的使用情況，并注意平時的用車習(xí)慣�？赏ㄟ^自己檢查和專業(yè)人員相結(jié)合的方式，做出準(zhǔn)確判斷，以便及時更換。

　　輪胎壽命普遍“縮水”

　　上周五，市區(qū)一家汽車修理店的維修工曾師傅在對一輛凱美瑞240G進(jìn)行檢測時發(fā)現(xiàn)，該車行駛里程為4萬多公里，竟有3只輪胎磨損度已經(jīng)達(dá)到G點(指設(shè)在輪胎上的磨損極限標(biāo)志，正常情況下行駛6萬公里以上才會出現(xiàn)這種情況)，這意味著輪胎安全性已喪失，必須馬上更換。

　　輪胎是汽車的主要易損件，根據(jù)米其林、韓泰、固特異等知名輪胎公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，輪胎正常的壽命是3年或8萬公里，不過，這個數(shù)據(jù)在許多瑞安輪胎店老板看來早已過時：“經(jīng)常在市區(qū)行駛的轎車，大約6萬公里換一次輪胎，在郊區(qū)行駛的轎車，大約7萬公里換一次輪胎�！�

　　陳先生是我市一家主要經(jīng)營韓泰輪胎的汽車輪胎專賣店老板，這幾個月來他一直記錄著到店里更換輪胎的汽車的行駛公里數(shù)，發(fā)現(xiàn)更換輪胎的轎車大多數(shù)是中檔轎車，如凱美瑞、銳志、馬自達(dá)6、明銳1.8T等�！案鶕�(jù)經(jīng)驗看，這些車的輪胎，使用壽命都能達(dá)到6萬公里以上，可從實際使用情況看，它們的輪胎壽命普遍在5.2萬-5.5萬公里之間，輪胎使用壽命普遍縮水一成左右�！标愊壬�說，“導(dǎo)致輪胎壽命縮短有很多原因，有不少新駕駛員由于缺乏經(jīng)驗，往往在行車中頻繁地緊急制動，經(jīng)常采取緊急起步以及高速轉(zhuǎn)向和調(diào)頭，這些都會減少輪胎的正常壽命，如果在鵝卵石、碎石、沙石路面上行駛，輪胎的使用壽命要比在瀝青路面上行駛縮短30%；如果轉(zhuǎn)向時的速度高于行駛速度10%，胎面的磨損速度就要加快40%-50%；在周圍氣溫達(dá)到36℃時，如果汽車的時速達(dá)到90公里，輪胎的使用壽命就要縮短70%�！�

　　火花塞：兩萬公里要更換

　　市區(qū)瑞祥大道上某汽車修理廠的技術(shù)人員張凡介紹說，火花塞直接影響發(fā)動機的加速性能及油耗表現(xiàn)，如果平時不注意保養(yǎng)或者不及時更換，會直接影響到發(fā)動機的工作，加大燃油消耗，“別小看這個小零件，沒有它，發(fā)動機就動彈不得。”張凡說。

　　據(jù)了解，目前汽車使用的火花塞，一般有普通火花塞、鉑金火花塞兩種。通常情況下，普通火花塞需要兩萬公里更換。而鉑金火花塞造價相對較高，使用壽命也較長。一般情況下，4~6萬公里更換即可�！澳壳笆忻嫔线�有一種銥金火花塞，這種材料比鉑金的熔點要高，更加適合高性能發(fā)動機長時間、高轉(zhuǎn)速情況下使用。這種火花塞6萬公里左右需要更換�！睆埛舱f。

　　此外，發(fā)動機冷熱機啟動困難、多次啟動才能著車，著車后怠速不穩(wěn)、加速不良、動力不足，當(dāng)車主在行車時遇到這種情況，就說明火花塞出現(xiàn)了問題，即使不到火花塞的更換里程，也需要進(jìn)行更換。

　　正時皮帶：6萬公里要更換

　　“正時皮帶屬于橡膠件，即使不使用，時間長了，橡膠也容易老化�！毙祉樂逭f，正時皮帶屬于耗損品，一旦發(fā)生斷裂，將嚴(yán)重影響發(fā)動機內(nèi)各個部件的工作，同時，極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而發(fā)生嚴(yán)重毀損。因此，正時皮帶一定要按照廠家規(guī)定的里程或時間進(jìn)行更換。

　　一般情況下，發(fā)動機正時皮帶最好在6萬公里時進(jìn)行檢查或者更換。不過，如果汽車用的是正時鏈條，就不需要遵循這個標(biāo)準(zhǔn)了。

　　雨刮片：一年要更換一次

　　雨刮片對于前后擋風(fēng)玻璃的清潔作用顯而易見。兩廂車前后都有雨刮片，三廂車一般前擋風(fēng)玻璃處有雨刮片。

　　雨刮片的橡膠部分，經(jīng)過長時間風(fēng)吹日曬、氧化等很容易老化。老化的雨刮器不僅容易劃傷擋風(fēng)玻璃，還會影響行車安全。雖然雨刮片的更換沒有特別固定的周期，但最好一年更換一次。同時，日常使用時，一定要使用玻璃水，千萬不要干刮，這樣容易損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃

　　此外，有些車主習(xí)慣夏季時用自來水代替玻璃水，這也是很不正確的做法，自來水中的雜質(zhì)會殘留在擋風(fēng)玻璃上，對雨刮片和擋風(fēng)玻璃都會造成傷害。在更換新的雨刮片時，建議車主選擇原廠產(chǎn)品，原廠產(chǎn)品無論從設(shè)計，還是清理角度上，都與汽車完美貼合。

　　剎車片：依個人情況而定

　　剎車片屬于易耗品，尤其是經(jīng)常在市區(qū)道路行駛的車輛，經(jīng)常制動、剎車，正常情況下都會對剎車片造成磨損。再加上一些車主開車習(xí)慣不好，急踩、頻踩更容易加大剎車片的磨損。一般五六萬公里就需要更換了，但也要因個人的駕駛習(xí)慣而定。

　　一般情況下，前剎車片磨損相對較快，后剎車片磨損程度要輕一些。日常檢查時，車主不僅要檢查剎車片剩余的厚度，還要檢查回位是否自如等。一般情況下，車輛都在剎車片的臨界處裝有一個金屬片，如果剎車片磨損到這個臨界處時，踩剎車時就會聽到刺耳的摩擦聲，這時候一定要更換剎車片。一定不要等摩擦材料都磨沒了才更換，徐順峰說。

　　濾芯：各有各的更換里程

　　一般情況下，機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器的作用是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部，影響發(fā)動機的工作。徐順峰介紹，更換這些濾芯的最終目的是為了更好地保護發(fā)動機，盡量延長發(fā)動機的使用壽命，這也是常規(guī)的保養(yǎng)項目。

　　濾芯一般情況下5000—10000公里就需要更換。一般情況下，機濾的更換要早一些，5000公里就需要換了。另外，每次更換機油時都必須更換機濾，以便使機油達(dá)到更好的潤滑效果。據(jù)了解，一般情況下，車輛行駛5000公里，就要清理一次空氣濾清器；行駛一萬公里，就要更換空氣濾清器了。行駛5000公里時，要清理一下汽油濾清器；運行20000公里或者一年，就要更換汽油濾清器。

　　此外，車主行車時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車供油不足、發(fā)動機功率下降、汽車行駛無力時，應(yīng)該檢查一下機油、汽油濾芯是否發(fā)生了堵塞。