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汽車維修的幾點誤區(qū)
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汽車維修的幾點誤區(qū)
  
 汽車需要定期維修保養(yǎng),但有一些顧客為了省錢,往往不安照4S保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng),因此便走入了維

修誤區(qū),影響車輛的性能。下面是幾種常見維修誤區(qū):
  
  
  加機油愈多愈好
認為發(fā)動機加機油寧多勿少,加少了容易燒軸承,加多點關(guān)系不大。其實機油加多了對發(fā)動機照樣造成

危害,斜置式發(fā)動機和V型發(fā)動機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動阻力,又使其飛濺到缸壁上的機油

增多,造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了,會降低發(fā)動機功率,增加磨損,也會引起排放超標(biāo)。
  
  空轂潤滑不可靠
認為輪轂內(nèi)塞滿潤滑脂,可保證輪轂軸承的潤滑,只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不保險,必須把輪轂

中間的空隙裝滿潤滑脂。其實這樣做不但浪費潤滑脂,而且影響軸承散熱,對軸承的潤滑有害而無利。
  
發(fā)動機水溫怕高不怕低
水溫高千方百計查找原因,而水溫低則認為是正常的。其實汽車發(fā)動機水溫偏低危害很大,會使混合氣

燃燒不充分,功率降低,增加,并造成潤滑不良,還會引起排放超標(biāo)。
  

  斷電器觸點間隙大點比小點好
其實觸點間隙過大,觸點閉合時間短,使點火線圈一次側(cè)電流減小,引起高壓火花弱,從而造成發(fā)動機

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  緊固螺栓寧緊勿松
其實汽車各部件的螺栓,根據(jù)直徑、螺距及用途,其擰緊力矩大小均有相應(yīng)的規(guī)定值。達不到規(guī)定值的

螺栓會松脫、固然不好,但盲目增大擰緊力矩會使被緊固的零部件變形,并造成螺桿伸長,螺紋變形甚

至斷裂。
  
  汽車維護時拆開檢查才放心
隨著制造水平的提高,現(xiàn)代的汽車零部件壽命已大大延長,隨意拆檢勢必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài),

使零件的使用壽命大大地縮短。在汽車故障不解體檢測技術(shù)日臻完善的今天,如果沒有發(fā)現(xiàn)部件或總成

具有明顯的故障時一般不要拆檢。dot5hosting.cn

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