黑糊糊的輪胎與綠色環(huán)保有何聯(lián)系?它首先是跟油耗相關(guān)。正如中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志宏所說(shuō),“很多人不知道輪胎的滾動(dòng)阻力對(duì)油耗有多么大影響!辈捎锰厥獠馁|(zhì)、胎面設(shè)計(jì)的綠色輪胎能降低20%以上的滾動(dòng)阻力,汽車一旦穿上綠色跑鞋,可以減少5%以上的能耗。
名列橡膠及輪胎行業(yè)首席的普利司通很清楚這其中的意義。普利司通輪胎事業(yè)中國(guó)地區(qū)總裁武田邦俊說(shuō):“輪胎行業(yè)有基于輪胎基本性能劃分品牌的慣例,普利司通正在將環(huán)保作為品牌的共同基因,成為品牌坐標(biāo)系中單獨(dú)的一軸!
這可以看作普利司通將過(guò)往在環(huán)保方面上的努力內(nèi)化為品牌內(nèi)涵。早在1991年,普利司通即針對(duì)電動(dòng)車推出了代號(hào)為EV-01的綠色輪胎,3年后該品牌正式命名為ECOPIA,經(jīng)歷了近20年的升級(jí)換代并覆蓋轎車、卡車、客車后,于2010年3月正式登陸中國(guó)。
ECOPIA,前面取環(huán)保(Ecology),后面摘烏托邦(Utopia),中文譯名“綠歌伴”,意為“綠色的關(guān)懷就像溫暖的歌聲一樣,伴您一路暢行”。這個(gè)優(yōu)美的名字對(duì)普利司通有著雙重意義,它除了是一個(gè)獨(dú)立品牌外,也是品牌所共有的綠色“基因”。ECOPIA品牌旗下的產(chǎn)品,除了具有環(huán)保這一特性外,還各自在運(yùn)動(dòng)、舒適、越野等基本性能上有所側(cè)重。
根據(jù)日本汽車運(yùn)輸技術(shù)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),相較一般舒適性輪胎,ECOPIAEP100A能提升6.2%的燃油效率。
相較于普通輪胎,標(biāo)記著ECOPIA字樣的輪胎有著本質(zhì)的區(qū)別。普利司通用特殊改性聚合物與碳化合而成的“ECOPIA化合物”,填充于胎面膠的溶聚丁苯膠分子的間隙,潤(rùn)滑橡膠分子之間的摩擦,從而減少油耗,控制汽車廢氣的排放。此外,斷面形狀的優(yōu)化設(shè)計(jì),確保剛性最佳化以降低滾動(dòng)阻力;而縱向加強(qiáng)筋,則實(shí)現(xiàn)了接地壓力均一化來(lái)增大摩擦系數(shù),提高制動(dòng)性。
除了在節(jié)能基礎(chǔ)上的安全優(yōu)勢(shì),輪胎還可以通過(guò)耐久性來(lái)體現(xiàn)其綠色元素。使用條件較柔和的ECOPIAEP100在2008年已經(jīng)于日本上市,但由于中國(guó)國(guó)道長(zhǎng)度超過(guò)日本25倍,高速公路實(shí)際行駛速度高于日本的80km/h,冬天時(shí)黑龍江與海南的溫差可達(dá)60—70攝氏度,因此,普利司通首先要考慮的是確保安全及舒適的前提下搭載環(huán)保技術(shù),為此針對(duì)中國(guó)使用條件的技術(shù)研發(fā)、試生產(chǎn)、市場(chǎng)使用測(cè)試等謹(jǐn)慎舉措耗時(shí)甚靡。此次進(jìn)入中國(guó)的綠歌伴EP100A可謂是3年磨一劍,大幅提升了輪胎的耐久性。
非凡的努力獲得了回報(bào),武田邦俊表示,5月份綠歌伴EP100A上市以來(lái),市場(chǎng)反響非常好,以至于現(xiàn)在無(wú)錫工廠的產(chǎn)能已經(jīng)跟不上,“我們計(jì)劃在8月份進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)”。
在輪胎生命周期的各個(gè)階段里,使用階段產(chǎn)生的二氧化碳排放占到87%,普利司通也沒有放過(guò)其他環(huán)節(jié)的節(jié)能減排。始終奉行以最高品質(zhì)貢獻(xiàn)社會(huì)“為企業(yè)方針的普利斯通,一直把“環(huán)境保護(hù)”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要課題之一,并將先進(jìn)的環(huán)保理念貫徹到管理、生產(chǎn)、銷售和研發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)。自2009年末達(dá)成0.5%以下廢棄物填埋率之后,普利司通在華四家工廠于2010年6月實(shí)現(xiàn)完全零排放。