在如今汽車越來越多的環(huán)境下，優(yōu)秀的售后服務不僅能保持客戶對品牌的忠誠度，同時也對鞏固自身品牌良好發(fā)展有絕對性的幫助。不過在目前的國內(nèi)，商用車品牌的售后服務還無法像乘用車那樣讓全面迅速做出反應，特別是路邊的維修救援服務，算是國內(nèi)商用車企業(yè)絕對的弱項，如果車輛出現(xiàn)問題，大多數(shù)的用戶都是勉強將已經(jīng)損壞的車輛開到服務站，亦或是使用昂貴的拖車服務。由于中國幅員遼闊，廠家都是根據(jù)自己產(chǎn)品在當?shù)氐谋Ｓ辛吭O立服務站，每個地方肯定存在或多或少的問題，這個客觀條件是短時間內(nèi)難以改變的。

　　 救援服務車，在每個大型服務站都應該能見到，在乘用車市場，4S店一般會選用自己品牌的SUV或旅行車作為服務車，而在商用車領域，用的車型就五花八門了，實力強大的服務站會采用福特全順或依維柯戴利這樣的廂式貨車裝滿工具配件作為自己的服務用車，而實力稍小的就不一定了，從長安小面到國產(chǎn)皮卡都有采用。

　　這類服務車都有一個共同的特點，那就是很多都是服務站自己改裝的，在車廂后部放上數(shù)個工具箱以及常用配件就算大功告成，看起來并不專業(yè)。事實上，專業(yè)的服務救援車對產(chǎn)品自身品牌也是一個非常好的宣傳，例如斯堪尼亞在歐洲的服務救援車，采用的就是大眾車系的廂式車，從早期的LT到今天的Crafter，白色的車漆，引擎蓋上的SCANIA標志以及車頂?shù)狞S色危險信號警示燈，從外面就已經(jīng)能感受到一股專業(yè)的氣息，更別說車內(nèi)設施齊全的救援維修設施了。

　　在今年的北京車展上，南京依維柯的展臺上展出了新推出的服務動車。該車以短軸距的中頂版Power Daily廂式貨車為基礎，在載貨區(qū)域改裝使其成為一臺具有維修服務功能的專業(yè)服務救援車。而依維柯在國內(nèi)的優(yōu)勢在于經(jīng)過十余年的發(fā)展，已經(jīng)遍布大江南北，從車輛自身的維修方面不存在太大的問題。而取名為服務動車，顧名思義是希望這車在出車服務的時候能夠像動車組列車那樣的快速。

　　從外觀來看，如果不是車上的貼花能夠說明該車的用途，這臺車與普通的依維柯廂式貨車并沒有任何差別，前面提到的國外服務救援車都會有黃色的警燈，在這里需要說明由于在國內(nèi)車輛警燈屬于管制范圍，使用需要備案，為了不必要的麻煩，所以省去了。

　　簡單介紹一下這車的基本配置，熟悉的2.8升Sofim8140.43S3共軌柴油發(fā)動機，功率為92Kw/3600rpm，扭矩為285N.m/1800rpm，看來南京依維柯還不愿意將新的F1C系列發(fā)動機用在專用車上。5檔手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸掛，后鋼板懸掛，在保證舒適性的同時也兼顧了載重，前輪盤式、后輪鼓式制動。車廂容積為7.6立方米，70升油箱，最高時速為130Km/h。
●  依維柯服務動車技術介紹

　　走到車后，才是這車真正的看點，地板與墻面鋪上了帶有花紋的鋁板，方便清潔。左右兩邊的儲物柜以及擺放整齊的工具給人很專業(yè)的感覺，儼然一個小型流動維修車間。

　　左邊的儲物柜比較矮，形成兩個工作平臺，臺虎鉗作為鉗工的必備工具也出現(xiàn)在了車上，墻面上有照明燈，以彌補車內(nèi)照明的不足。

　　液壓推車帶有吊臂，用于搬運變速箱等重物。在行駛過程中，為避免推車在車廂內(nèi)滑動，駕駛區(qū)后方的墻上有兩個固定鐵環(huán)，可使用專門的尼龍捆物帶固定在此。

　　右邊的空間大了不少，除了一個高儲物柜，可拉出的工具儲物柜有專門的海綿墊，將工具整齊的放在里面完全不必擔心救援時工具混在一起浪費時間。旁邊有應急電源所需要的電纜線盤，應急工具箱等在車內(nèi)沒有見到常見的三角警示標志，取而帶之的是一個黃色的可發(fā)光三角警示燈。

　　在柜子側(cè)面?zhèn)溆嗅t(yī)藥箱以防萬一，考慮到被施救車輛可能失去制動能力，服務動車上還準備了硬拖桿。

    車尾上方的可旋轉(zhuǎn)聚光燈即使在漆黑的夜晚也能為救援服務提供必要的照明。

　　車尾的登車踏板也用鋁板包覆。

　　對于服務救援車來說，合理利用車廂內(nèi)的有限空間是相當重要的，儲物工具柜不一定要多，足夠就好，下圖的服務救援車采用了側(cè)滑門設計，方便人員上下車，柜子安放在駕駛區(qū)隔斷墻后方，充分利用車內(nèi)空間。

　　對于生產(chǎn)廠商來說，隨著國內(nèi)汽車的發(fā)展，其實這樣的服務救援車在國內(nèi)的需求量也會越來越大，而至今為止卻很少能看見國內(nèi)的制造商及上裝車廠生產(chǎn)這樣的車，這個市場存在很大空白，工欲善其事，必先利其器，如何讓服務站接受這樣的專業(yè)服務救援車，需要的也許只是時間問題。