“高速公路上怎么會有紅綠燈？”發(fā)生事故后胡師傅很納悶。在臺金高速臨海西出口內(nèi)廣場，確實有全省唯一一個高速公路上的紅綠燈，2007年開始投入使用，至今已經(jīng)服役了7年。很多人因為慣性思維，對這個紅綠燈視而不見，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

6月23日早上，嘉興胡師傅駕駛杭州牌照轎車在這里準備下高速。胡師傅前面有一輛貨車，他就跟著走。突然貨車一個急剎，胡師傅根本沒有反應(yīng)就撞了上去，車頭嚴重受損，引擎蓋向上卷曲，水箱都撞壞了，修修估計要3萬多元。事故后，胡師傅很惱火，問前車駕駛員林師傅為什么緊急剎車？林師傅指著紅綠燈說，紅燈亮了，當然只能停車。胡師傅才注意到前面路口有紅綠燈。www.51dfc.com

其實，有很多司機質(zhì)疑過，為什么要在高速上設(shè)紅綠燈？到底合不合理？浙江省交通廳建管處工作人員表示，該匝道及信號燈的設(shè)計，符合相關(guān)規(guī)定，整體上是合理的。一般來說，高速公路在互通、樞紐處都是通過立交橋來解決車流變向問題。

但是臺金高速臨海西出口附近車速相對較慢、車流量小，最初的設(shè)計方案中只有一個平交口，并無信號燈。在這個平交口上行和下行的車輛通行秩序混亂，發(fā)生了多起交通事故，出于安全考慮，增設(shè)了信號燈，優(yōu)化行車秩序，事故發(fā)生率已經(jīng)降了很多。

按照正常情況，司機是能看清楚這個紅綠燈的。之所以仍然會引發(fā)胡師傅這樣的事故，主要是司機的慣性思維導(dǎo)致：他們沒想到高速上會有紅綠燈，沒考慮到前車會因為遭遇紅燈而急剎車，或者自己發(fā)現(xiàn)紅燈來不及剎車、闖紅燈導(dǎo)致撞車。

關(guān)鍵還是這些司機不注意行車安全——一個紅綠燈你可以說沒想到，那萬一停著一輛車、走過一個人、跑過一只動物呢？如果車速過快、跟車過近、開車走神，一樣會闖下大禍！