隨著國(guó)內(nèi)電商行業(yè)的飛速發(fā)展，快遞物流逐漸成為各大公司的新一輪競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)。俗話說(shuō)：工欲善其事必先利其器。如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，快遞用車成為至關(guān)重要的一點(diǎn)。近幾年各大快遞公司用車也有了明顯的變化，4x2單橋牽引車成為它們不約而同的首選。那么快遞用車跟普通物流用車有哪些不同？www.51dfc.com

東風(fēng)天龍快遞物流牽引車圖片

快遞物流特點(diǎn)：容積與時(shí)效很重要
　　
　　
在去年11月舉行的2014物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇上，中國(guó)郵政速遞車輛設(shè)備處處長(zhǎng)曹瑞在會(huì)上介紹快遞行業(yè)發(fā)展時(shí)，特別指出了快遞用車的特點(diǎn):載貨空間比載重噸位更重要。重型車網(wǎng)小編也從部分快遞運(yùn)營(yíng)商的卡車司機(jī)了解到，快遞牽引車所載的貨物實(shí)際上并不重，由于網(wǎng)購(gòu)的比例逐年增加，小件貨物成為快遞最主要的貨物，掛車裝滿也就10來(lái)噸。在快遞行業(yè)使用同樣掛車的情況下，4x2牽引車的經(jīng)濟(jì)性無(wú)疑比6x2牽引車要高。dot5hosting.cn
　　
　　除了容積，時(shí)效性也是快遞物流行業(yè)所重視的一點(diǎn)。網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為不少人生活中不可或缺的一部分，每個(gè)人都希望拍下商品后第二天就能收到。于是各大快遞物流公司都開(kāi)始在時(shí)效性上下功夫，除了偏遠(yuǎn)地區(qū)以外，全國(guó)主要城市都要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)必須到達(dá)。在某些特殊時(shí)期，例如雙11與春節(jié)假期過(guò)后，如何在短時(shí)間內(nèi)消化爆倉(cāng)的積壓貨物也體現(xiàn)了時(shí)效的重要性。
　　
　　然而在目前國(guó)內(nèi)所銷售的牽引車?yán)锩�，�?guó)產(chǎn)牽引車6x4占了很大的比重，進(jìn)口牽引車則是6x2后提升橋的車型占了絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額，然而這類牽引車的目標(biāo)群體是豐富多樣的物流客戶，他們的共同特點(diǎn)是需要輕量化車型，能在車貨總重55噸的前提下盡可能多的裝載貨物。從前面提到的快遞用車特點(diǎn)就可以看出，6x2牽引車并不是快遞物流的最佳車型，光是自身重量就比單橋牽引車多出數(shù)百公斤，再加上牽引車多一軸與地面接觸，輪胎的磨損及車輛的油耗都會(huì)比牽引同樣質(zhì)量的4x2單橋掛車要高。正是看中了這一點(diǎn)，部分卡車制造商近幾年針對(duì)快遞物流專門推出了適合用戶配置的4x2牽引車，受到許多快遞企業(yè)的追捧。

今天，電商的飛速發(fā)展有著快遞用車的升級(jí)有著推波助瀾的作用，隨著快遞行業(yè)的洗牌，通過(guò)優(yōu)勝劣汰來(lái)獲得行業(yè)的良性發(fā)展。而如何在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上分得一塊蛋糕，除了出色的產(chǎn)品，市場(chǎng)營(yíng)銷與售后亦是客戶所關(guān)心的。