林總是山西的一名資深老司機，開前四后八自卸車已有10多年之久，手上的車也是一換再換，從一汽解放到二汽東風(fēng)，林總表示還是東風(fēng)的車子開起來最得心應(yīng)手。經(jīng)歷了一次一次的迭代，林總近來又打算換臺前四后八自卸車了，因為目前超重治理越來越嚴(yán)格，大家對車子的選購也越來越苛刻。由起初的一味要求車子配置大，貨箱長，拉的越重越好，到現(xiàn)在配置只要夠用，車皮輕才是重點。林總上臺車還是東風(fēng)天錦的前四后八，因為當(dāng)初買的時候限超還不嚴(yán)格，車皮重并無大礙，但現(xiàn)在卻行不通了，只能被迫賣掉換更輕的車輛。

林總在咨詢了一圈之后，了解到東風(fēng)天錦的自重雖然比以往要輕一些，但還是沒有達到自己的理想程度。但是林總并不甘心，因為之前一直都開的東風(fēng)的車子，對這個品牌非常信賴，所以依舊鍥而不舍的了解東風(fēng)車型。當(dāng)林總在網(wǎng)上咨詢到一家湖北十堰的奇振汽車公司后，銷售人員給林總推薦了一款東風(fēng)特商輕量化前四后八自卸車時，所介紹的配置以及自重讓林總產(chǎn)生了濃厚的興趣。在林總確定好有現(xiàn)車后，表示直接來到十堰來面談，目的了解更詳細(xì)這款東風(fēng)只有11噸多點的四橋自卸車。

到了十堰后，林總迫不及待的要求銷售經(jīng)理帶自己去廠里實地看車。來到車跟前，林總表示這車外觀比圖片更加好看醒目，給人非常扎實的感覺，在看了整體底盤布局后，覺得這款東風(fēng)特商輕皮四橋翻斗車的做工也非常規(guī)整，不愧是大廠出來的產(chǎn)品。林總看完外觀又進入駕駛室內(nèi)看了內(nèi)飾，體驗了下座椅舒適度等，都表示非常滿意。當(dāng)把車子的里里外外都了解透徹后，林總問道：這車子真的不超過11.5噸嗎？為了打消林總的顧慮，銷售人員表示可現(xiàn)場帶林總?cè)ミ^磅看結(jié)果。一行人把車子開到過磅處，結(jié)果顯示只有11.3噸！林總當(dāng)場說好！就要這部車子了！于是記下這輛車的底盤號后，雙方回到了公司根據(jù)之前談好的價格當(dāng)場簽了合同付了車款。奇振公司隨即安排辦理車輛的相關(guān)手續(xù)以及車輛臨時牌照和臨時保險，下午林總開著車子就滿意的離開了十堰！