上周，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)。9月，乘用車市場走出低迷，呈現(xiàn)明顯回暖趨勢，其中交叉型乘用車(Cross車型)增長最為明顯，且超過了SUV車型的銷量增幅。種種跡象表明，Cross車型已經(jīng)逐漸成為繼轎車、SUV車型之后，汽車銷售的第三類主流車型。

Cross風(fēng)繼續(xù)橫掃車市

自去年上海車展之后，汽車市場迅速刮起一股強勁的“Crossover”風(fēng)潮，具備Cross功能的車型大行其道。目前，上海大眾、長安福特、東風(fēng)日產(chǎn)、南汽名爵、馬自達、寶馬、奔馳以及自主品牌的奇瑞等眾多廠商紛紛推出了融入Cross設(shè)計理念的多功能、交叉車型。據(jù)統(tǒng)計，9月，全國多功能乘用車(MPV)銷售1.50萬輛，環(huán)比增長13.72%，同比下降31.30%；運動型多用途乘用車(SUV)銷售3.70萬輛，環(huán)比增長5.53%，同比增長7.35%；交叉型乘用車銷售8.48萬輛，環(huán)比增長45.15%，同比增長7.74%。從1-9月銷量總量來看，交叉車型也保持了較快增長。從全年1-9月銷售數(shù)據(jù)來看，交叉型乘用車銷售82.53萬輛，同比增長13.55%。

汽車消費“跨向”一車多用

在設(shè)計上將多種車型的優(yōu)點融合一身，“Cross”概念給中國汽車消費者帶來了全新的消費視角。上海大眾成都一經(jīng)銷商認為：“Cross車型之所以能有如此精彩表現(xiàn)，其一車多用的跨界風(fēng)格應(yīng)該是主要原因�！�

“我們家的購車計劃中只有一輛車的預(yù)算，因此在選車的時候非常注重汽車的多功能性，Cross車型為我提供了這種可能�！避囍鲝埾壬�表示。而在國內(nèi)推出首款Cross車型天語SX4(參數(shù)配置 圖庫)的長安鈴木總經(jīng)理王惟也表示：“消費汽車，不僅僅是消費車本身，更是為了消費由汽車傳遞出的生活文化。Cross已經(jīng)成為一種新型的生活方式，Cross車型的跨界駕駛感受，傳達出城市人自由馳騁、隨心所欲的追求�！�

Cross車躋身車市主流

隨著70后、80后年輕一族逐漸成長為汽車消費的新主力，不安于固定格局的他們，很難為單一定位車型保持太多興趣，而具有時尚外觀和多種交叉功能的Cross車型將成為他們的新寵。著名汽車分析師賈新光認為，Cross的概念在北美等汽車市場非常流行，代表著一種綜合多種車型特點的跨界車型。2008年北美車展上，包括寶馬X6、豐田Venza、福特KUGA等在內(nèi)的多款Cross車型悉數(shù)登場。而剛剛結(jié)束的巴黎車展上，Cross概念同樣也是大行其道，MINI、雪鐵龍、雷諾等汽車品牌紛紛推出自己的Cross概念車型。

業(yè)內(nèi)人士分析，Cross已經(jīng)不僅僅是轎車與SUV的單純跨界，更蔓延到轎車、SUV、跑車等多種車型之間的交叉。各大汽車廠家競相爭奪的一塊市場，也充分反映了國內(nèi)汽車消費需求普遍升級的趨勢，從目前的市場消費形勢來看，在今后較長的一段時間內(nèi)，Cross將成為車市流行的主旋律以及消費的趨勢。