“金九銀十”，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體強(qiáng)勁增長(zhǎng)不可阻擋。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)全年總銷(xiāo)量將超過(guò)1700萬(wàn)輛。今后一段時(shí)期，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還將保持較快增長(zhǎng)。但我們也清楚地認(rèn)識(shí)到，整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)離汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的實(shí)力差距還很大。我們?cè)谥�名品牌�?chuàng)建、核心技術(shù)掌握、國(guó)際市場(chǎng)拓展等方面還面臨很多挑戰(zhàn)。因此，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、提高自主創(chuàng)新能力的任務(wù)顯得更加艱巨。

    從全球汽車(chē)發(fā)展進(jìn)程來(lái)看，產(chǎn)銷(xiāo)量上突飛猛進(jìn)可以推動(dòng)汽車(chē)大國(guó)的出現(xiàn)，但要真正成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，則必須掌握核心技術(shù)才可以。有汽車(chē)行業(yè)的專家曾表示，要成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)至少有10%的新技術(shù)出自中國(guó)。

    對(duì)于汽車(chē)工業(yè)而言，核心技術(shù)究竟在于哪些方面？中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付于武對(duì)此有系統(tǒng)的見(jiàn)解，簡(jiǎn)單概括來(lái)說(shuō)，就是四個(gè)方面———一是整車(chē)開(kāi)發(fā)能力。二是動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)能力。三是汽車(chē)電子技術(shù)。四是汽車(chē)的輕量化。

    奇瑞此次宣布成為國(guó)內(nèi)首家掌握增程式電動(dòng)車(chē)技術(shù)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)，無(wú)疑是在掌握核心技術(shù)方面邁進(jìn)了一大步。我國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)意識(shí)到，掌握核心技術(shù)和新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，全面提高自主創(chuàng)新水平，注重以核心競(jìng)爭(zhēng)能力的提升帶動(dòng)發(fā)展規(guī)模的提升，是加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵所在。

（責(zé)任編輯：張家偉）