2010年10月20日，中國重汽在竇店汽車城的4S店里舉行了“金秋選購重汽卡車 收獲十全十美生活推介會”。中國重汽北京銷售分公司總經(jīng)理王軍出席了當(dāng)天的會議，并與用戶進(jìn)行了交流。

        在答謝會現(xiàn)場上，一位用戶當(dāng)即決定購買輕量化HOWO A7牽引車一輛，4S店員工告訴記者，新版的輕量化HOWO A7最大的賣點(diǎn)就是采用了翰瑞森輕量化懸架系統(tǒng)。

        記者了解到，當(dāng)輕量化已經(jīng)成為一種趨勢時(shí)，各個(gè)卡車企業(yè)也都在開發(fā)著輕量化的產(chǎn)品，如何減輕自重，是各個(gè)卡車企業(yè)需要考慮的問題。據(jù)介紹，瀚瑞森橡膠懸掛在重量上能減輕430kg，橡膠不但比鋼鐵輕，而且它與鋼鐵不同的地方在于它天生具有一種緩沖特性，能幫助吸收沖擊力。因此瀚瑞森橡膠懸掛能使自重明顯下降，而且提高了駕駛舒適度和對設(shè)備的保護(hù)。

        王軍也指出，在輕量化方面重汽還需要做更多的工作，未來輕量化A7也將會是重點(diǎn)推薦車型。

        對于今年重汽在市場上的表現(xiàn)，王軍也感到非常滿意，“重汽攪拌車在市場上表現(xiàn)尤為出色，其全國市場占有率達(dá)55%，牽引車也達(dá)到了40%，而自卸車也達(dá)到了20%�！睂τ诒本┦袌觯�王軍表示南城今年重汽的銷量明顯好于北城，這也是受南城開發(fā)的影響。“5米6的工程車成為北京市場最賣座的重汽車。”

        2010年中國重汽也在不斷地拓寬市場，收購成都王牌、建章丘輕卡基地，王軍透露：“中國重汽進(jìn)入輕卡市場也是市場所趨，作為中國最專業(yè)的重卡生產(chǎn)商，擁有著最大的生產(chǎn)基地，生產(chǎn)輕卡也將會是未來重汽努力的一個(gè)方向�！�

        對于很多人關(guān)注的與德國曼的合作，王軍也明確表示，在明年大家就可以看到重汽的產(chǎn)品將會融入曼的技術(shù)，而新產(chǎn)品也同樣會成為重卡市場的領(lǐng)軍性產(chǎn)品。