一 用途
氣卸式散裝水泥車采用東風(fēng)公司汽車二類底盤改制而成,主要用于散裝水泥、煤粉、礦粉、谷物等各種粉料或粒狀物的運輸。
二 主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號 |
EQ9400GFLT半掛粉粒物料運輸車 |
底盤型號 |
|
外形尺寸長×寬×高(mm) |
13000×25000×3980 |
總質(zhì)量(kg) |
39660 |
額定載質(zhì)量(kg) |
24200 |
整備質(zhì)量(kg) |
15400 |
罐體有效容積(m3) |
50.8 |
卸料速度(t/min) |
≥1.2 |
說明:卸料速度是在垂直高度15m,水平距離5m,工作壓力為0.2MPa,水泥的堆積密度為1 t/ m3的條件下的卸料能力。
三 工作原理
利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載空壓機,將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀,當罐內(nèi)壓力達到額定值時,打開卸料蝶閥,流態(tài)化水泥通過管道流動而進行輸送。
四 基本結(jié)構(gòu)
1、汽車底盤:采用東風(fēng)載重汽車底盤,在改裝后,其整車性能與原車相同,使用操作時應(yīng)按載貨汽車使用說明書進行操作。
2、取力箱:裝于變整箱上,有左置和右置兩種型式,主要功能是將發(fā)動機動力取出,通過傳動軸傳遞給空氣壓縮機。
3、空氣壓縮機:為無油潤滑擺動式空壓機,其額定轉(zhuǎn)速為950r/min,額定壓力為0.2MPa,排氣量為7.5m3/min。(空壓機不同參數(shù)不同,參數(shù)詳見空壓機說明書)
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4、空氣管道:包括進氣、配氣、卸壓、二次進風(fēng)等四部分,進氣管道接通空壓機與罐體中部氣室,管道上裝有止回閥,阻止罐內(nèi)空氣倒流進入空壓機,配氣管道上裝有紅色的安全閥,中間氣室進氣管,外接風(fēng)源接管。卸壓管道,使大氣和罐體內(nèi)部相通,由一球閥控制。進氣管上接有壓力表與二次進風(fēng)管道,二次進風(fēng)管使罐體下部氣室與卸料管道相通,由一球閥控制,用來疏通管道與增加卸料高度。
5、罐體:密封的裝載物料容器。上方有人孔、走臺,用于裝料及維修人員進入罐內(nèi);下方有扶梯、擋泥板及底架,底架用于連接罐體與汽車大梁。罐內(nèi)有隔開的空氣室,氣室由滑板及氣袋等組成,以便空氣與水泥混合并形成流態(tài)狀。
6、卸料裝置:可將裝料罐體與儲存塔(倉)管道相連,由蝶閥控制,用于輸送物料。
罐體的結(jié)構(gòu)如圖所示:
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五 操作規(guī)程
(一) 裝料
1、打開人孔前,務(wù)必先打開卸壓閥,查看罐內(nèi)壓力是否與大氣相同,即壓力表值為零。
2、打開人孔后,查看罐內(nèi)是否有結(jié)塊粉粒體,特別是裝過粉粒體且有較長時間未使用的罐體,要仔細查看,將結(jié)塊粉粒體清除。
3、將粉粒物料裝入罐內(nèi)。
4、裝料完畢后,由于進料口密封圈積有粉料,應(yīng)清掃干凈方可關(guān)閉進料口,確保密封性能。
(二) 卸料
1、將卸料管道接到所需接的地方,保證密封可靠。
2、關(guān)閉卸料閥、卸壓閥、外接通風(fēng)閥及二次進風(fēng)閥。
3、啟動發(fā)動機,在剎車壓力達392kpa進,踏下離合器踏板,將駕駛室內(nèi)的取力箱氣動開關(guān)閥手柄拉出,使取力箱掛擋,然后緩緩放開踏板,使空氣壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),方可用調(diào)速器將油門加大,使其轉(zhuǎn)速達到空壓機額定轉(zhuǎn)速,向罐內(nèi)氣室充氣。
4、當罐內(nèi)壓力(即壓力表壓力讀數(shù))為0.2MPa時,打開卸料蝶閥,輸送10米以上高度時,需開啟二次進氣閥。在輸送過程中,若壓力上升,欲超過0.2MPa時,說明管道堵塞,應(yīng)立即停機檢查并排除。
5、控制調(diào)速器,使空壓機轉(zhuǎn)速控制在額定轉(zhuǎn)速下,一般卸料速度不小于1.2t/min,當卸灰完畢時,罐內(nèi)壓力降至9.8-19.6kpa,此時應(yīng)打開二次進風(fēng)球閥,使卸灰管道全部疏通。
6、在罐體為兩倉或三倉的情況下,當壓力降至0.1MPa時,關(guān)閉卸料蝶閥與二次進風(fēng)球閥,交替打開前、中、后進氣球閥,當與進氣球閥相對應(yīng)的罐內(nèi)壓力升至 0.15Mpa時,及時打開相對應(yīng)的卸料蝶閥卸料,直至壓力降為0MPa為止,盡量將罐內(nèi)的灰卸干凈。
7、放松調(diào)速器,踩下離合器踏板,分離取力器,使空壓機停止轉(zhuǎn)動。
8、打開卸壓閥,將罐體內(nèi)剩余壓縮空氣排出,使罐內(nèi)壓力等于大氣壓,并可避免在打開進料口時發(fā)生“掀蓋”事故。
9、在水平距離5米,輸送高度超過15米時,在打開蝶閥卸料之后,接著應(yīng)打開二次進風(fēng)球閥,以稀釋粉粒濃度,提升卸灰高度。
10、在空壓機加壓過程中或卸料過程中臨時停機時,當再啟動空壓機前需打開空壓機卸壓閥,使空壓機端的壓力和大氣壓相同后關(guān)閉空壓機卸壓閥,然后再啟動空壓機,否則空壓機帶負荷啟動時取力器或變速箱會發(fā)出異響。
六 維護與安全
(一) 維護與保養(yǎng)
1、汽車底盤:按所選用的汽車底盤使用說明書規(guī)定進行。
2、空壓機:按空壓機說明書規(guī)定進行。
3、取力器:經(jīng)常注意定期檢查其潤滑情況,運行狀況,如有異常響聲,應(yīng)查明原因及時排除,每年應(yīng)檢查一次齒輪嚙合及磨損情況,不可超速運行。
4、氣路:應(yīng)經(jīng)常檢查密封情況,如有漏氣及時排除,經(jīng)常查看各閥工作情況,若失靈應(yīng)修理或拆換;安全閥保證在壓力超過0.2MPa時開始卸壓,不得使罐內(nèi)壓力超過0.2MPa。
5、罐體氣室:經(jīng)常查看氣袋,若受潮溫不透氣或破損,應(yīng)及時拆換,,檢查氣袋是否壓實,若有漏氣現(xiàn)象,將影響卸料效果,應(yīng)及時排除。
(二)安全技術(shù)
1、每次揭開進料口蓋前,應(yīng)先打開卸壓閥,排除罐內(nèi)余氣,以免發(fā)生傷人事故。
2、經(jīng)常注意壓力表是否工作正常,嚴防壓力表失靈而超壓發(fā)生罐體爆炸。
3、經(jīng)常查看安全閥,保證在超過0.2MPa時開始卸壓,不得使罐內(nèi)壓力超過0.2MPa。
4、經(jīng)常果看轉(zhuǎn)速表是否工作正常,以免超轉(zhuǎn)速而損壞空壓機及取力箱。
5、經(jīng)常傾聽取力箱及空壓機轉(zhuǎn)動聲音,若有異常響聲,應(yīng)立即停機排除故障。
七 故障原因及排除方法
故 障 |
故障原因 |
排除方法 |
1 空壓機壓力不足0.2MPa |
1 單向閥不靈 2 安全閥失靈 3 各密封體有損失 4 罐體管道有漏氣 5 壓力表失靈 6 空壓機損壞 |
1 調(diào)整單向閥 2 調(diào)整安全閥、更換彈簧 3 修復(fù)或更換密封件 4 修復(fù)或更換漏氣部分 5 調(diào)整或更換壓力表 6 修復(fù)或更換空壓機 |
2 壓力超過0.2Mpa |
1 安全閥失靈 2 罐體管道堵塞 3 壓力表失靈 4 輸灰蝶閥打不開 5 輸灰管道堵塞 |
1 調(diào)整安全閥 2 疏通堵塞部分管道 3 更換壓力表 4 停止卸灰,檢查蝶閥 5 疏通輸灰管道 |
3 水泥氣化不完整,卸料速度變慢 |
1 空氣壓力不足 2 有漏氣部分 3 氣化布袋損壞 4 不泥結(jié)塊多 |
1 調(diào)整空氣壓力 2 堵塞或調(diào)整漏氣部分 3 更換氣袋 4 清除水泥結(jié)塊 |
4 卸灰不暢通 |
1 空氣壓力不足 2 有漏氣部分 3 蝶閥堵塞 4 管道堵塞 |
1 調(diào)整空氣壓力 2 堵塞或調(diào)整漏氣部分 3 疏通蝶閥 4 疏通管道 |