作為近幾年來在國內(nèi)流行的新車型,隨車吊因其作業(yè)方便、靈活性好等特點逐漸受到人們的歡迎。特別是在南方地區(qū),越來越多的人接受并購買了這種車型。但對于不少從未接觸過它的人來說,隨車吊還是非常陌生的車型。特別是它的吊臂布置,有些車型是布置在駕駛室后作為近幾年來在國內(nèi)流行的新車型,隨車吊因其作業(yè)方便、靈活性好等特點逐漸受到人們的歡迎。特別是在南方地區(qū),越來越多的人接受并購買了這種車型。但對于不少從未接觸過它的人來說,隨車吊還是非常陌生的車型。特別是它的吊臂布置,有些車型是布置在駕駛室后面,而有些又是放在車尾,那么這兩種吊臂布置有何優(yōu)缺點呢?小編請教了部分機械行業(yè)專業(yè)人士,為各位說明一下這兩種形式的吊臂有何好處。
● 中置式(駕駛室后部)
這類隨車吊在國內(nèi)常見于中卡車型安裝,吊臂也較小。這類吊臂的優(yōu)缺點如下。
優(yōu)點:
1:吊臂距離駕駛室近,方便司機快速開展工作。
2:線路布置簡單
缺點:
1:吊臂位于卡車駕駛室后部,吊裝重量會受到比較大的限制。
2:吊裝要求中規(guī)定,起吊貨物不能經(jīng)過駕駛室,這是以防萬一貨物掉落砸塌駕駛室造成人員傷亡。
3:由于安裝位置的原因無法進行360度的吊裝作業(yè),受到限制較大。
● 尾置式(車輛尾部)
尾置式隨車吊的吊臂形式多樣,有伸縮式、折疊式等等。這也是目前應(yīng)用范圍最廣的隨車吊形式。除了載貨類卡車可以安裝,消防使用的搶險救援車等特種車輛也有安裝。
優(yōu)點:
1:工作范圍廣,不受車輛布置限制,能夠360度無障礙實現(xiàn)吊裝工作。
2:起吊重量大,可以安裝大噸位吊機。
3:吊臂安裝形式多樣。
缺點:
管線布置復(fù)雜